J'avais eu un boîtier de ce genre (xcarlink) dans une précédente voiture.
Le principal problème de ce type de boîtier, c'est qu'il se branche et se comporte comme un périphérique (genre chargeur CD) et que le Bluetooth n'est actif que si le boîtier est en cours d'utilisation via la prise USB ou le jack.
Si tu es en train d'écouter la radio, le boîtier n'est pas alimenté et ne peut pas prendre la main en cas d'appel telephonique.
Rien ne vaut l'OEM (module Bluetooth VW) ou le remplacement du poste contenant le Bluetooth en interne et prenant en charge les commandes au volant.
J'ai un kenwood dnx-520vbt (spécifique VAG) et le bouton tel du volant me permet de prendre la com.