Oui, c'est normal, l'appellation 30.000, c'est un peu de l'usurpation, vu que en fait quand tu es en long life (ie c'est exactement le même principe pour tous les constructeurs), c'est l'indicateur d'intervalle qui détermine quand doit être fait la révision (en surveillant la qualité de l'huile). Ainsi, quelqu'un qui fait beaucoup de ville passera au garage plus souvent que quelqu'un qui fait de l'autoroute par exemple
Maintenant, les 24000 km que tu as me paraîssent pas beaucoup, je pense que c'est dû au fait que ta voiture est encore peu kilométrée, j'imagine que l'indicateur va changer d'avis dans quelques milliers de km
Bref, pas de quoi s'inquiéter
