A A A A Auteur Sujet: probleme golf voyant système échappement  (Lu 2311 fois)

mimai4

  • Invité
probleme golf voyant système échappement
« le: 21 juillet 2014 à 19:04:47 »

Bonjour,
Je suis nouvelle sur le forum  et je suis nulle en mécanique  :D
J'aurais besoin de conseils svp.
J'a un voyant qui s'est allumer sur ma voiture golf5 2006 tdi 105 de 130000km et il y a marqué "système échappement atelier".
Donc j'ai emmène ma voiture au garage (chez Renault un garage a côté de chez moi)
Il la passer a la valise et il m'a dit que c'était rien.
Donc a supprimer le voyant.
2 jours apres le voyant c'est rallumer donc je viens de l'appeler.  Il m'a dit qu'il fallait nettoyer la vanne EGR.
Mais si ca marche pas il m'a dit qu'il fallait la changer.
Quand pensez vous?
Merci d'avance pour vos reponses
De plus, en y pensant ma voiture fait un sifflementau moment du changement de vitesse.
Est ce que c'est liée?
Merci d'avance pour vos réponses

Hors ligne m-vincenzo

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probleme golf voyant système échappement
« Réponse #1 le: 22 juillet 2014 à 08:26:01 »
Le mieux serai de passer le vag-com pour lire de manière précise ce qui en ressort de ce code défaut.
Pour le sifflement c est normal ,elle le font toutes.

Mk6 R-line

Hors ligne Emphasis

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« Réponse #2 le: 22 juillet 2014 à 12:40:55 »

Salut,

Déjà la première erreur a été de l'emmener chez Renault :cool2: Sinon, j'suis aussi nul en mécanique :lol:
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mimai4

  • Invité
probleme golf voyant système échappement
« Réponse #3 le: 22 juillet 2014 à 16:40:14 »
Merci pour vos réponses.
Il m'a dit que c'était la vanne egr qui ressortait comme erreur.
Il ne m'a pas donner le code erreur.
J'y vais demain pour qu'il me nettoye la vanne egr donc je vais lui demander.
Bah pa ete chez vw  car a 50km de chez moi et ne pouvait pas prendre ma voiture avant 3 jours donc essayer mon voisin garagiste qui a un très bon mecano.
Je vous retiens au couran.
Merci

Hors ligne m-vincenzo

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« Réponse #4 le: 22 juillet 2014 à 17:09:08 »
Avant de tout démonter et de la nettoyer ,ça serai bien de la tester car ça arrive que la membrane a l intérieur se déchire.
Suffit de prendre un morceau de tuyau relier a une seringue qu il faut connecter a la vanne,ensuite aspirer ,si il n y a aucune résistance et que le piston ne se soulève pas c est que la membrane es percée.
Tu peut crée cette opération une la turbulure d admition enlevée pour avoir le visuel sur le piston de la vanne egr.
Mk6 R-line