suite à une petite mésaventure, je tenez à signaler un fonctionnement que je connaissais pas de la boite dsg !
en effet, le "kick down" (enfoncement de la pédale d'accélérateur à fonds afin de rétrograder et doubler rapidement) ne fonctionne pas lorsque que la boite est en mode "manuel" levier a droite en face du "D" ou après avoir actionné les palettes au volant qui fait passer la boite en manuel ! donc dépassement plus long, je me suis fait avoir ce jour.....
pour que le "kick down" fonctionne et que la boite tombe un ou deux rapports, il faut être en mode "D" auto et pas en mode manuel (ni levier ni palettes)....
cela fait drôle pour doubler car en 6 (mode manuel) et qu'on appui à fond à 80 ou 90 km/h cela ne fait pas grand chose....
j'ai réussi à dépasser mais cela a était juste.... il aurait fallu que je tombe alors une ou deux vitesses manuellement !!