Bonjour à Tous,
Je suis l'heureux proprio =) ou =( d'une mK5 2L TDI 140 et en faite je sais bien que les problèmes sur ce moteur sont connu et reconnu !
Maintenant, demain (par exemple) j'aimerais savoir si oui ou non ma culasse est poreuse etc...
Que dois-je faire ?
On m'a dit chez VW il peuvent mettre sous pression avec un appareil et sortir un résultat, Poreuse ou non poreuse...
Mais j'ai aussi entendu qu'il faudra déposer et sortir la culasse pour la mettre sous pression d'ou la j'imagine une opération trés onéreuse !
Pouvez-vous m'éclairer la dessus que je sache ^^ et que je m'occupe de ça rapidement que je sois fixé !
Merci à Tous
BaT
