A A A A Auteur Sujet: VOYANT RESTE ALLUMEE  (Lu 4167 fois)

Hors ligne gogolf69

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VOYANT RESTE ALLUMEE
« le: 27 juillet 2013 à 15:52:26 »
bonjour,

j ai mon voyant du turbo(je pense) qui reste allumé (jaune-orange)

quelqu un a t il des conseils ou quelqu un sait de quoi il s agit??

merci d avance
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Hors ligne m-vincenzo

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VOYANT RESTE ALLUMEE
« Réponse #1 le: 27 juillet 2013 à 16:27:07 »
Ça peut être plusieurs choses diffèrentes.
 :arrow: vagcom
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VOYANT RESTE ALLUMEE
« Réponse #2 le: 27 juillet 2013 à 18:57:33 »
Ça peut être plusieurs choses diffèrentes.
 :arrow: vagcom

je trouve rien mince!  :(
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« Réponse #3 le: 28 juillet 2013 à 11:22:42 »
d apres le livre de bord,ca serait du au system d echappement...catalyseur?sonde lambda? des idées de quelqu un qui a eu le meme probleme?

merci
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Hors ligne m-vincenzo

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« Réponse #4 le: 28 juillet 2013 à 11:26:13 »
En effet ça peut être un des 3 voir même autre chose.
Faut passer le vagcom
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« Réponse #5 le: 28 juillet 2013 à 11:33:06 »
Voyant moteur => passage a la valise pour savoir plus exactement ce que sait.

Hors ligne gogolf69

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« Réponse #6 le: 28 juillet 2013 à 11:39:42 »
ha ok,quelqun aurait il une valise?suis pres de gembloux,sinon j ai un pote mais sur liege....
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VOYANT RESTE ALLUMEE
« Réponse #7 le: 29 juillet 2013 à 19:04:14 »
Il y a un tuto avec les personnes qui possèdent le vag-com,regarde si il y a quelqu'un du coin de chez toi.

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VOYANT RESTE ALLUMEE
« Réponse #8 le: 21 août 2013 à 17:42:04 »
Quelles sont les symptomes ? ( pertes de puissance au dessus de 2500 tr ou tu n as pas de puissance )

Sur ma golf j avais deja un probleme au niveau du turbo avec le voyant d allumer et message defaut systeme d echappement ! Le vag com a revele une pression turbo trop faible et le moteur se mettait en securite donc plus de puissance !  Il s agissait simplement de la durite de depression de la geometrie variable qui avait lacher !