Je vois que y a beaucoup de question.
Donc pour un montage vraiment d'origine il faut ajouter le correcteur d'assiette et les les laves phares.
Y a aucun probleme de légalité si on ne les ajoute pas mais il faut savoir que ça peut ne pas passer au CT.
2 solutions :
Remonter ses phares d'origine avant d'aller au CT
y aller comme ça, dans la plupart des cas sa passe.
Pour le montage il faut avoir une centrale electgrique highend qui gère les xenons
il faut des adaptateurs car ce n'est pas les mêmes fiches
il faut passer au vag com pour declarer les xenons.
Je fournie avec les adaptateurs necessaires pour faciliter la vente