Probléme de décharge de batterie.

[cedric l3c]

Hé bien ce matin encore plus de batterie pourtant hier je l'ai chargée, ça a démarré, j'ai roulé une bonne heure et bien non rien ce matin.

J'ai essayé de tester l'alternateur hier quand ça a démarré la tension passe bien au dessus de 13V et j'ai même débranché la batterie et elle a continué à tourner tranquille.

Il est possible qu'une batterie d'à peine 1 ans et demi ne tienne plus la charge ???

[cedric l3c]

Bon, j'ai emmené la batterie où je l'ai acheté et il l'on gardé pour la tester. En attendant il m'en on prêté une autre. Et je retourne les voir vendredi pour tester la voiture aussi.

[JC2Nice]

T'as pas une lumière qui reste allumée dans la voiture

[cedric l3c]

Non rien ne reste allumé, je passe même à 20mA seulement de conso après que tous les systèmes se soient mis en veille. Je ne comprends rien.

[JC2Nice]

Moi c'est mon plafonnier arrière qui était resté allumé

[cedric l3c]

Pas de risque que les lumières restent allumées comme j'ai mis des LED si je laisse en mode normal elles clignotent donc les plafonniers sont sur 0.

Et vous aller rire, je vais au boulot ce matin, pas de prob la voiture démarre. Je reste toute la journée au boulot et là .... La voiture démarre je me dis donc c'est bon c'était la batterie. Donc petit tour au centre commercial, comme d'hab je me gare au sous-sol en plus il pleut donc pas d'hésitation. Et là je sors du centre commercial tranquille, j'ouvre ma pétrolette, je m'installe et je tourne la clé et là.... rien du tout. Je suis en panne dans le sous-sol du centre-commercial. Appel à l'assurance pour la dépanneuse. Il me demande vous êtes dans quel sous-sol ? La dépanneuse ne pourra peut-être pas passer. Evidemment. Donc 19h la dépanneuse arrive, il tente le coup quand même. La 1ère barre de niveau ça passe. 1ère poutre en béton, je sors la tête dehors pour voir si les gyrophares passent, c'est bon. Je me dit cool ça passe je m'installe donc tranquille et la cracccc; 2ème poutre ça passe pas. M.....e. Une partie de la barre de gyrophare est à terre.

Il rebrousse donc chemin et prend tout de même son booster pour voir au cas où. Il essaye il me dit c'est la batterie. Ben mince alors on vient de ma la prêter pour tester la mienne. Il branche son booster il là je tourne la clé .... ça démarre.

Je dois avoir un sérieux problème de charge.

Combien de démarrage on peut faire si la batterie ne se recharge pas?? (Problème d'alternateur probablement)

Je roule pour rentrer à la maison environ 20 min. J'essaye de démarrer et bien ça ne démarre pas.
Je vais voir demain ce que je vais faire. J'ai quand même mis la batterie en charge.

[cedric l3c]

Suite de l'histoire, donc vendredi matin je rebranche la batterie que j'ai laissé en charge toute la nuit et ça démarre et bien décidément. Donc je me dit c'est chargé, j'ai droit à quelques démarrage le temps d'aller au collège (je suis prof) chercher quelque chose, aller voir pour ma batterie et tester l'alternateur avec eux voir ce que je fais après. Et bien non la pétrolette en a décidé autrement donc j'arrive sans problème au boulot et pour répartir à peine 10min plus tard et bien pas de démarrage, rien que des tic tic tic. J'avais prévu le coup j'ai les câbles dans le coffre donc je demande à un collègue de me donner un coup de main, mais non sa batterie (206 2.0 HDI) n'est pas assez puissante pour lancer la GV.

Donc on a du la pousser pour démarrer. Heureusement parking en légère pente. Donc j'en ai eu mare direction la concession et elle est là  jusqu'à lundi minimum.

J'ai téléphoné au gars qui testait ma batterie et il me dit effectivement votre batterie a un problème on vous l'échange. J'ai donc du me débrouiller pour aller chercher ma nouvelle batterie et l'emmener à la concession.

Voilà donc je suis à pied jusqu'à dimanche soir, l'assurance peut me louer une voiture pour 3 jours.

La suite lundi soir. lol 

[cedric l3c]

Voilà j'ai récupéré une petite 208.

[cedric l3c]

Voilà, j'ai récupéré la Pétrolette. Donc ils ont tout testé et apparemment c'était seulement un problème de batterie. Même la batterie qu'ils m'avait prêtée était une vielle batterie.

Donc pas de soucis tout va bien, enfin ! Je verrais ça demain matin.

[JC2Nice]

J'espère que c'est réglé maintenant

[cedric l3c]

Bon ça à l'air bon, c'était bien la batterie. Elle démarre au quart de tour maintenant chaud ou froid aucun problème. Vrooom.
Les gars m'avaient prêté une vieille batterie dans le dépôt et elle m'a envoyée sur une fausse piste. 
Donc j'ai dépensé 50€ chez le cc pour une recherche de panne qui n'existait pas.
Je suis retourné les voir pour leur remettre leur vieille batterie et ils m'ont dit qu'ils feront un geste commercial la prochaine fois mais mon œil. J'ai demandé au gars de me faire un papier, il a rigolé. Pas grave je m'en fou.

Bon maintenant je vais retourner sur le sujet des bruits dans le train avant. Je répare ça et je la met en vente avant qu'elle ne perde encore trop de valeur.