Voiture toujours instable..

[Weltox]

C'est l'arrière je crois qu'il faut gonfler plus.
Je vais essayer demain de mettre 2 avant et 2,2 arrière ?

[alexdu54]

Moi en 18" j'ai 2.3 partout 

[alpinesman]

met 2.0 ou au pire 2.1 derrière pour essayer

[Weltox]

J'vais mettre 2.1 et 2.2 ou 2.0 et 2.2 j'verrais demain

[alexdu54]

Et justement petite idée : Vu que tu ( ou nous) soupçonne tes pneus d'être sur gonflé , pourquoi ne pas les mettre à 1.9 par exemple et voir si le phénomène est toujours présent ?

Car je doute quand même que le comportement de ton  soit en relation avec un sur gonflage ( c'est pas comme si tu avait mis 3 bars )

[Weltox]

Je vais déjà diminuer la pression, vendredi j'ai un voyage à faire charger, je verrais si j'aurais toujours le soucis :)

Si c'est toujours le cas, samedi j'vais voir mon garagiste

[alpinesman]

tu es tétu, enlève directement beaucoup de pression derrière, et voit si ça change.

Si tu n'as plus ce phénomène, tu remet petit a petit de la pression jusqu’à ce que la tenue de route se dégrade.

[Weltox]

Ok je ferrais sa alors :d hahaa désolé :p

[alexdu54]

Met 1.9 et va faire un tour sur autoroute  avant vendredi 

[ThermaLBE]

En 225/40/R18 j'ai mis 2.5 partout gonflage à chaud (Pas le choix c'est 15km le premier truc pour gonfler). Normalement l'arrière doit être moins gonflé car lors de chargement banquette et coffre la pression va monter sur les pneus arrières.

Au contrôle technique le test des amorto à foiré, le gars à du m'enlever 0.3 sur l'arrière.

[alexdu54]

Regarde dans la trappe à essence il est indiqué de gonfle plus quand tu charge 

[rashe]

Je pense pas que sa vienne de tes pneus, comme dit plus vérifie tes amortisseurs, après sa peut venir aussi des silent-bloc du train avant, rotule etc... tout sa à vérifier. 

[tchapwety]

J'ai connu une personne qui avait des problèmes un peu semblables sur une SKODA Octavia et qui étaient finalement liés à la direction assistée (électrique) ... le problème n'ayant jamais pu être résolu durablement, ils lui ont finalment fait une reprise intéressante du véhicule ... Personnellement j'ai un jour reçu une voiture de courtoisie (Polo) qui me faisait peur en matière de tenue de cap!

[Weltox]

J'ai remis mes pneus à la pression indiquer dans la trappe à essence.

J'ai fais deux tests : une fois la voiture chargée (5 personnes à bord), une fois vide (moi tout seul, rien dans le coffre).

Quand la voiture est chargée : La voiture est stable, mais sur autoroute quand je lâche le volant, elle se décale légèrement vers la droite.

Quand la voiture est vide : La voiture n'est pas stable (sensation de rafales de vents) et quand je lâche le volant, la voiture se déporte plus vite sur la droite.