soucis de ralenti a froid et a chaud...

[math23]

sur ma golf 5 tdi 105 de mai 2005 depuis quelques temps jai un soucis de ralenti que sa soit a froid ou a chaud  la voiture monte de 800-850trs a 1050trs. jétais chez vw ils me lont passé a la valise ils nont rien trouvés..  jai changé la sonde de températion G62  mes bougies de préchauff' , jai vérifié la batterie et tjrs la méme chose  vous avez une idée?

[toze60]

Slt

Sûrement l'alternateur

[math23]

il ya un moyen de le vérifié?  cest déja arrivé a certain?

[toze60]

Slt

Pour le test, faut prendre un volt mètre .

Tu devrais avoir 14 volts environ.

Il me semble qu'il y a des sujets là dessus

[math23]

ok ben je narrive pas a trouvé le sujet.. ^^  mais sinon quand jai fait faire ma distri le gas ma dit que la poulie de lalternateur nembrayé plus  sa viendrai peut étre de ca..

[toze60]

Slt

Je crois pas.

cette poulie d'ebraye surtout lorsque tu éteint ton moteur et donc continu à tourné .

Pour le sujet regarde surtout souci batterie ou alternateur.

[benben85]

Slt

Je crois pas.

cette poulie d'ebraye surtout lorsque tu éteint ton moteur et donc continu à tourné .

Pour le sujet regarde surtout souci batterie ou alternateur.

Un peu hors sujet, cette poulie permet aussi d'absorber les chocs lorsque le compresseur de clim est en route. J'ai pu le vérifier sur ma golf entre l'ancienne poulie grippé et la nouvelle : beaucoup plus de vibration du moteur lorsque la clim fonctionnait.

[toze60]

Slt

C'est quoi qui est hors sujet ?

J'ai fait changer celle de la Polo de ma femme (qui l'avait perdu sur la route) chez Vw .

http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=32680.0

[math23]

merci ;)   je vais vérifié lalternateur alors 

[math23]

jai vérifié mon alternateur le voltemétre me disait 13.77V   cest trop faible ou non???