Oui je comprends que l'on peut en avoir marre du diesel mais avec 18.000km/an, le budget essence va largement depasser celui de la difference de l'entretien (environ 1000€ supplementaire avec calcul) sauf si une telle difference n'influe pas ton porte-feuille
Et puis, en assurance ce n'est pas exactement ca. Les tarifs se font en fonction du nombre de cv fiscaux, de la finition (Sport ou pas) du coût des pieces detachées, de ton bonus/malus, de ton age. Les diesel il y en a partout et ce n'est pas pour autant que les Peugeot HDI 90 ou Renault DCi 85 sont plus cher en assurance que n'importe quelle modele sur le marché
Une Golf GTI est toujours logiquement plus cher en assurance qu'un TDI 140