Le système de radar de recul de la Golf 5 est APS (acoustic park system), il communique avec le can de la motrice.
Si tu veux avoir l’aperçu sur le RNS, il faut passer au système de la Golf 6 qui est OPS (optical park system). Les capteurs, le module ainsi que le faisceau sont différent. Celui-ci communique avec le can confort.
J'étais passé du système APS au système OPS sur mon ancienne Golf, c'est beaucoup de galère car il faut adapter les entretoises pour les capteurs et retirer et câbler un faisceau.