A A A A Auteur Sujet: Changement lève vitre conducteur et passager  (Lu 15288 fois)

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Changement lève vitre conducteur et passager
« Réponse #15 le: 08 avril 2012 à 17:31:36 »
Si ton défaut revient sur ton module conducteur , change ta carte .
Pour les modules   J'en ai 2 ( conducteur et passager).
*GT sport * grilles Rline *Spoiler GTI*BBS Speedline 19"* calandre et sigle carbone look*Hella look Xénons*suspension filetés AP*rajout arriere individual*kenwood double din avec commande au volant*volant GTI avec commandes aux volant*pedalier GTI*

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Changement lève vitre conducteur et passager
« Réponse #16 le: 08 avril 2012 à 19:44:23 »
et sur tes modules de passat ...les as tu essayé?  avec le meme codage bien sur
*GT sport * grilles Rline *Spoiler GTI*BBS Speedline 19"* calandre et sigle carbone look*Hella look Xénons*suspension filetés AP*rajout arriere individual*kenwood double din avec commande au volant*volant GTI avec commandes aux volant*pedalier GTI*

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CamtarD

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Changement lève vitre conducteur et passager
« Réponse #17 le: 08 avril 2012 à 21:02:49 »
J'ai essayé le module de porte conducteur qui était identique à celui de ma golf mais le module du coté passager est complètement différent donc je n'ai pas pu essayer !

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Changement lève vitre conducteur et passager
« Réponse #18 le: 08 avril 2012 à 23:34:30 »

Après cette démarche le résultat est le suivant :
- Fonctionnement de la vitre conducteur ok
- La vitre passager fonctionne si on la fait monter en impulsionnel de tout en haut à tout en bas ou inversement, par contre, si je l'arrête au milieu et que je fais un appui impulsionnel vers le haut, la vitre détecte un anti pincement et redescend en position milieu. Ensuite elle a de nouveau perdu ses positions haute et basse et l'impulsionnel ne fonctionne plus.
- Lecture des défauts sur le module de porte conducteur : le défaut ci dessous est toujours présent :
00131 - Eclairage poignée de porte extérieure/rétroviseur côté conducteur 
            012 - Défaut électrique dans le circuit électrique


Là je ne sais plus trop où chercher !


Pour rebondir sur ce que tu as précédemment concernant l'achat et l'utilisation de VCDS, je suis entièrement d'accord avec toi, je ne sais pas utiliser plus de 5% de ce que propose ce logiciel. Mais je ne demande qu'à apprendre, et je dois avouer que j'ai du mal à trouver des modes d'emplois ou des tuto générique.
Si tu connais des liens intéressant qui permettent d'apprendre, je suis très intéressé! Pour l'instant tout ce que j'ai trouvé est trop ciblé!

Merci d'avance

Pour la porte passager je pense que c'est ton mécanisme de vitre hs. Un câble acier doit être abimé et cela doit faire forcer le moteur et donc il croit a un pincement et c'est pour ça que tu n'arrives pas a réinitialiser.
Quand tu manoeuvre avec le bouton, le moteur ne fait pas un bruit bizarre? La vitre monte a la même vitesse de haut en bas?
105 chevaux sous le capot, un ane au volant!!
MDR

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Changement lève vitre conducteur et passager
« Réponse #19 le: 09 avril 2012 à 13:37:13 »
Citer
Pour la porte passager je pense que c'est ton mécanisme de vitre hs. Un câble acier doit être abimé et cela doit faire forcer le moteur et donc il croit a un pincement et c'est pour ça que tu n'arrives pas a réinitialiser.
Quand tu manoeuvre avec le bouton, le moteur ne fait pas un bruit bizarre? La vitre monte a la même vitesse de haut en bas?

possible aussi ,mais plus rare sur une porte passager ....ces problemes là commence souvent par sur la porte conducteur

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Changement lève vitre conducteur et passager
« Réponse #20 le: 10 avril 2012 à 20:39:32 »
J'avais en effet pensé à un problème de mécanisme mais le comportement de la vitre est bon et il n'y a pas de bruit suspect.
De plus lorsque la vitre est tout en bas l'impulsionnel fonctionne. Ce n'est que quand on fait un appui impulsionnel quand le vitre est en position milieu qu'elle détecte un anti pincement et se met en défaut. Du coup j'ai écarté cette cause...