A A A A Auteur Sujet: petite sonde au niveau de la calandre centrale partie inféri  (Lu 3156 fois)

foxy

  • Invité
salut a tous, étant proprio depuis peu d'une Golf V TDI 140 DSG Sport, je voulais savoir qu'est ce que c'était l'espèce de sonde qui se trouve au niveau de la calandre centrale, partie inférieure, c situé du coté gauche.. voilà si qqn voudrait bien m'éclairer, perso jme demande si c pas la sonde pour la témpérature extérieur, en tout cas le système a l'air un peu fragile placé à cet endroit, vu que c près du radiateur et ouvert à tous les courant d'air..

golf541

  • Invité
petite sonde au niveau de la calandre centrale partie inféri
« Réponse #1 le: 08 août 2006 à 09:11:03 »
Bonjour,

Il me semble que c'est la sonde de température extérieure, placé à cet endroit sur les véhicules récents.

Codialement

foxy

  • Invité
petite sonde au niveau de la calandre centrale partie inféri
« Réponse #2 le: 08 août 2006 à 09:14:35 »
ok, merci de la réponse, je m'en doutais un peu mais je voulais quand même demander l'avis des autres...

Hors ligne cedric l3c

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petite sonde au niveau de la calandre centrale partie inféri
« Réponse #3 le: 09 août 2006 à 09:52:37 »
Oui c'est bien ça. Et elle est au même endroit sur l'ibiza.
Golf V 1.9 TDI 105ch Confort 3 portes Bleu Graphite Sortie d'usine 04/2004 achetée en 09/04 - Vendue le 30/11/13- env. 140000km
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Hors ligne OrangePurety

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petite sonde au niveau de la calandre centrale partie inféri
« Réponse #4 le: 09 août 2006 à 11:35:23 »
La position de cette sonde me parait bizarre, est-ce que la température moteur ne peut pas faire varier la température indiquée par la sonde lors de fortes chaleurs ? Enfin je pense pas qu'ils soient si bêtes chez Vw mais c'est vrai que par fortes chaleurs, c'est facile d'avoir un 40°c affiché à l'ODB, ce qui me parait defois exagéré.
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Eric

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petite sonde au niveau de la calandre centrale partie inféri
« Réponse #5 le: 08 octobre 2006 à 17:27:35 »
salut,

je trouve que la valeur donné par le thermomètre est très fantaisiste  :colere5:
il m'arrive souvent que la température affichée quand je récupère le véhicule soit de 10° en dessous de la T° extérieure réelle  :o
L'autre jour, véhicule garé au soleil (couleur noire en plus), l'ODB m'affichait 9°   :bizarre1: alors qu'il faisait + de 20°  :cool: , il a suffit que je roule un peu pour que la température s'jauste à la réalité  :cry: .
il me paraitrait logique que la T° affichée soit au dessus (effet du soleil sur une carosserie noire) mais au dessous  :o , ils ont mis la sonde dans la boite à gant ou quoi   :x  ?

ça vous arrive à vous aussi, où c'est un bug qu'il faut que je signale à la concession  :colere7: ?

@+

spiderman1975

  • Invité
petite sonde au niveau de la calandre centrale partie inféri
« Réponse #6 le: 08 octobre 2006 à 18:13:05 »
C'est effectivement la position de la sonde de température ext .

Dax

  • Invité
petite sonde au niveau de la calandre centrale partie inféri
« Réponse #7 le: 08 octobre 2006 à 21:49:56 »
Citation de: "Eric"
salut,

je trouve que la valeur donné par le thermomètre est très fantaisiste  :colere5:
il m'arrive souvent que la température affichée quand je récupère le véhicule soit de 10° en dessous de la T° extérieure réelle  :o
L'autre jour, véhicule garé au soleil (couleur noire en plus), l'ODB m'affichait 9°   :bizarre1: alors qu'il faisait + de 20°  :cool: , il a suffit que je roule un peu pour que la température s'jauste à la réalité  :cry: .
il me paraitrait logique que la T° affichée soit au dessus (effet du soleil sur une carosserie noire) mais au dessous  :o , ils ont mis la sonde dans la boite à gant ou quoi   :x  ?

ça vous arrive à vous aussi, où c'est un bug qu'il faut que je signale à la concession  :colere7: ?

@+


Je n'ai jamais eu ce cas de figure, ni avec l'A3, ni avec l'A4. En général, la température en prenant le véhicule se situait en effet toujours au dessus de la température réelle. Ce phénomène peut aussi se manifester lorsque l'on roule l'été sur des routes surchauffées par le soleil. La température au dessus du tarmac peut dans ces cas être très supérieure à la température de lair.

Une température inférieure m'étonne un peu, mais ça n'est probablement pas impossible si une espèce de micro-climat local existe (en fct. des courants d'air etc. juste à l'endroit où la voiture se trouve).

Il faut bien aussi se dire que ces sondes de températures ont été calibrées pour donner un résultat plus ou moins correct dans un véhicule en mouvement ... mais pas à l'arrêt. Dès lors, les mesures peuvent êtres fortement faussées si le véhicule reste immobilisé pendant une longue période (longue par rapport au temps de réaction des capteurs)

 :cool:

Eric

  • Invité
petite sonde au niveau de la calandre centrale partie inféri
« Réponse #8 le: 09 octobre 2006 à 07:27:51 »
salut

merci de ton avis :cool4:
je viens de penser qu'il y a de l'herbe sous la bagnole là où je me gare, peut-être lié à l'évaporation de la rosée ?

@+