Pour la petite histoire, un thermostat VALEO m'a couté un joint de culasse et presque un deuxième... Je m'explique : je l'avais changé à l'époque sur ma golf 2 au moment de faire ma distrib. Le lendemain, aiguille de T° dans le rouge et fumée blanche. Je teste le thermostat, verdict bloqué! Je retourne chez mon détaillant qui m'en rend un neuf. Avant montage, test de la casserole d'eau bouillante : bloqué aussi. Je suis parti chez VW... Et même expérience que Tintou avec les essuies-glace. Un démarreur aussi une fois sur le berlingo des parents : 3 semaines et déjà HS
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