Ci dessous le schéma électrique.
Contrôle le fusible 4 dans la boîte à fusible de l'habitacle.
contrôle la tension du capteur entre les bornes 1(masse) et 3 (alim), tu dois avoir 12V. Tu dois prendre la tension capteur branché et contact mis,
ATTENTION au ventilateur.
Si pas de tension prendre la tension entre 3 et un point de masse sur le véhicule>>
si tension ok, problème sur le fil de masse
si tension pas ok, problème sur le fil d'alimentation
si tout ok, problème sur le fil du signal>> tester la continuité du fil du signal (contact soupé et prise capteur et prise boitier débranché)
Si ok c'est soit le capteur soit le module