Désolé de répondre aussi tard mais mon problème est résolu. En effet, il faut bien s'assurer que les contacteurs se mettent bien sur la piste en cuivre en remontant le tout. La piste en cuivre se trouve sur une roue crantée que j'ai bougé manuellement. Du coup les contacteurs touchaient à moitié la piste et du coup le moteur ne tournait pas. Enfin, il fait savoir également que sur la golf 5, lorsque le capot moteur ainsi que le coffre sont ouvert, les essuies glace ne fonctionnent plus! Il s'agit d'une sécurité.
