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Par contre 5 à 15ch c'est plus sur un essence atmo, la différence ne se sent pas, seul le gain de couple se sent.
Par contre sur un moteur à turbo comme le TSI le gain est plus important (surtout quand le moteur est bridé comme le 140).
Ainsi avec le 140 gain de 60ch et 80nm en couple (là ça se sent carrément à mon avis).
Et pour le 170 gain de 30ch et 60nm en couple.
Je pense qu'un kit de frein GTI est vivement recommandé dans ce cas!
