1. C'est bon. C'est en fonction de cette étape que tu dois acheter le matos en plus ( compteur, Vag-Com,etc)
2. Il te faut un compteur livré avec son code pin ou dans les mêmes critères que les tien (année etc) pour que tu puisses lire son code.
3. Vw ne voudra jamais le faire. Tu devras faire tout comme un grand.
Il y a deux méthodes, une qui lit une à une les données etc, et une autre qui génère un fichier à injecter dans le nouveau compteur.
Les deux méthodes nécessitent des câbles différents si ma mémoire est bonne, alors lis bien le sujet donné par JC, toutes les données s'y trouvent. La deuxième méthode est plus facile.