A A A A Auteur Sujet: Pièces à remplacer Golf 5 GTI DSG  (Lu 10772 fois)

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Pièces à remplacer Golf 5 GTI DSG
« Réponse #15 le: 06 février 2014 à 11:41:01 »
Pièces commandées chez VW, total pour 2 petits thermostats + dump valve (modèle à piston) + cam follower : 199€ TTC

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« Réponse #16 le: 07 février 2014 à 01:26:35 »
dump valve a piston ok mais le cam follower faut juste le remplacer ou il faut ausdi prendre un autre modèle ?
Idem pour le poussoir qui est le pcv je pense ..

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« Réponse #17 le: 07 février 2014 à 08:28:57 »
Cam follower = poussoir ;) Et il faut juste le remplacer, VW m'a confirmé que la référence que j'avais était la bonne.

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« Réponse #18 le: 07 février 2014 à 10:51:15 »
Serai tu a l'occasion mettre les référence du pcv et cam follower  a l'occasion ...
Les symptômes de le dump c'est la perte de puissance, le pcv c'est ralentie instable mais pour le poussoir tu as une idée ?

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« Réponse #19 le: 07 février 2014 à 11:55:06 »
Pour le PCV, je ne sais pas, je n'ai pas prévu de changer cette pièce, mon ralenti est stable.
La référence du cam follower est indiquée dans mon post initial, et je ne connais pas les symptômes, je sais simplement que cette pièce s'use facilement avec le temps.

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« Réponse #20 le: 08 février 2014 à 04:06:20 »
Ok parfait !

On se tiens au courant ...

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« Réponse #21 le: 18 février 2014 à 15:03:37 »
Voila tt les pièces remplacer et ca tourne nickel hormis un problème de prise d'air mais c'est arranger ...

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« Réponse #22 le: 18 février 2014 à 22:51:26 »
J'ai récupéré mes pièces chez VW vendredi dernier mais je suis en déplacement pro pour 2 semaines avec un week-end chargé entre les 2, donc c'est pas pour tout de suite...

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« Réponse #23 le: 09 mars 2014 à 19:15:11 »
je déterre un peut ton post  :lol1: alors tu a changer toi même le cam follower ? tout m’intéresse car je viens d'acheter une gti de 124000kms et tout et d'origine dessus ..
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« Réponse #24 le: 25 avril 2014 à 22:45:32 »
Ca valait le coup de changer la dump valve, j'ai effectivement gagné 30-40ch, c'est assez impressionnant.

2 thermostats remplacés aussi, la température monte nettement plus vite (50°C au climatronic après même pas 2km), il devait y en avoir un des 2 HS...

Reste le cam follower, peut-être la semaine prochaine si je trouve un moment.

Hors ligne anthony59420

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« Réponse #25 le: 29 avril 2014 à 14:01:56 »
j'ai regarder je vois pas ou se situe les petit thermostat , par au dessus ou par en dessous ?
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Hors ligne anthony59420

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« Réponse #26 le: 29 avril 2014 à 15:53:31 »
petit infos , j'ai payer 47 euros chez WV pour la cam fallower ( poussoir pompe hp ) ref: 06D 109 309 C et son joint WHT005184
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« Réponse #27 le: 08 mai 2014 à 09:52:07 »
Il n' y a pas de soucis au niveau des thermostats de radiateur d'eau? (ou calorstat ou autre)

Ca empêcherait l'auto de chauffer correctement?!
Merci de m'avoir donné la vue et de m'avoir rendu aveugle pour que je vois plus loin...