De retour du garage:
-pour la fuite, un trop plein semble être la cause de cette qui coulait et a giclé un peu partout à cause du vent sur autoroute et du ventilateur, donc le niveau a été fait.
-pour la prise en charge de la réparation, je dois attendre que le responsable VO ait vu le directeur de la concession, et qu'éventuellement un expert passe voir la voiture constater les réparations (je vois pas comment...)
HS: tout content que ma Golf soit "saine", je suis allé me faire du mal chez un ami ayant un beau garage auto... SL65AMG, Viper, ML320CDI, TT200ch JA 19', 645Ci JA 20', coupé 330xd, CLS 320CDI, Boxster (2)S, etc... Me paraissait bien fade après ma VW