je viens de comprendre ton soucis....c'est pas l'ampoule avec le support H7 qui ne rentre pas, c'est ta Ballast !! L'appareil qui permet de passer de 12V à 20 000V pour le démarrage de ton ampoule Xenon...
Ou alors j'ai pas compris ton soucis....sinon :
en effet, celui-ci se "clips" en le tournant, et se fixe sur le culot de L'ampoule...mais quand c'est un phare d'origine avec une ampoule D2S.
Pour les kit HID en support type H7, la Ballast était fixé sur le côté
shéma montage kit HID type H7 normal :
Une fois que le support H7 est monté, la ballast reste à l'extérieure du phare, et doit se fixer (vis ou adhésif double-face) sur le côté du phare, sur la carrosserie. D'ou le trou à percer sur le cache de l'ampoule pour faire passer les fils de la Ballast.
Si c'est pas comme ca pour toi, j'ai du mal à comprendre le problème