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Et quel est le rapport avec le sujet du topic??
on fait simple :Audi A3Golf 5Seat Leon IItout le groupe VAG ont des pédales...heu..."repose pied" En fait cela permet de réguler l'accélération avec l'appuie....comment m'expliquer Si ton talon est calé à la pédale, tu peux appuyer a fond d'un coup...si ton talon est légèrement reculé par rapport à la pédale, tu ne peux pas appuyer à fond...en gros, tu accélère moins vite en usant moins de gazoil..conduite plus douce. Un peu comme les pédales aticulé de chez Porsche
