impossible de remettre étrier avant

[syjoly@free.fr]

Bonjour à toutes et à tous,

Cet après-midi, je me suis lancé dans le changement de mes disques et plaquettes de freins avant.
Sur la première roue, RAS tout était OK.
Sur la seconde, surprise au moment de desserrer l'étrier de frein, la vis est venue hyper facilement, comme si elle n'était pas serrée.
Après changement du disque et des plaquettes, impossible de remettre l'étrier en place, les vis tournent dans le vide, je me suis alors commandé deux nouvelles vis que je ne devrais pas tarder à recevoir. Mais est-il possible que ce soit les pas de vis qui sont HS, si oui comment faire ?

Merci d'avance pour votre aide,
Spud

[[J]05]

Le filetage sur ton support d'étrier probablement, tu peux le refaire mais ça reste assez compliqué, change le support ;).

[syjoly@free.fr]

Merci pour la réponse !
j'ai commandé des nouvelles vis à étrier au cas où ca serait les vis qui ont un problème.
Si les nouvelles vis ne vissent toujours pas alors je verrai pour changer les supports, c'est compliqué à faire ? QQun aurait la référence pour une golf 5 TDI 105 Conforline de février 2007 ?

Merci pour tout

[[J]05]

Tu as dû le démonter ce support si tu as changé tes disques, du coup ce sont les vis du support lui-même qui ne se visse plus ou les vis de l'étrier qui se visse sur le support ? Une photo serait la bienvenue histoire d'être sûr de quoi on parle ;).

[toze60]

Slt

Il existe un kit pour réparer les filetage.

https://www.amazon.fr/131-pi%C3%A8ces-Int%C3%A9rieur-M5-M6-M8-M10-M12-Maintenance/dp/B00OZKBZQO/ref=mp_s_a_1_8?dchild=1&keywords=kit+reparation+filetage&qid=1619296733&sr=8-8



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[syjoly@free.fr]

Il s'agit bien de refixer l'étrier suite au changement des disques et plaquettes (l'étape à 4mn de la vidéo ci-dessous.
Par contre, je ne comprends pas. Je n'ai pas eu besoin de démonter les supports d'étrier pour changer les disques.
https://youtu.be/Zku0EQeHlmo

[[J]05]

En effet pas besoin de démonter le support pour sortir le disque, j'ai fait une C4 il y a quelques temps où il fallait l'enlever.
Du coup je pense que c'est le filetage sur l'étrier qui est foiré, pas sur le support donc essaie de voir pour le refaire avec la solution de toze ;).

[syjoly@free.fr]

Merci pour vos réponses.
Je préférerai des "écrous" plutôt que les petits ressorts.
Selon vous, j'ai trouvé cette vidéo, est-ce le bon produit selon vous ?
https://outillages.afd67diffusion.com/frein-etrier/216-kit-reparation-filetage-etrier-m9-vw-audi-seat-ford-7110219546770.html?search_query=frein&results=52
https://www.youtube.com/watch?v=oXHjuTMYJmc&t=18s

ou sinon, il y a ça : https://www.amazon.fr/f%C3%BChrung-Boulons-r%C3%A9paration-filetage-M9-X1-25/dp/B01M8GJPLM/ref=sr_1_5?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=kit+reparation+filetage+M9&qid=1619368820&sr=8-5

Est-ce que c'est du M9 ? J'ai vu que ce produit était compatible pour les golf 4, mais je n'ai pas vu pour la 5.
Merci

[toze60]

Slt

Oui, tu peut prendre ça aussi mais respecter le couple de serrage de 30 Nm.

Et pour le diamètre,  prend un pied à coulisses pour mesurer.

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[syjoly@free.fr]

Super la commande est passée, par contre un couple de 30 Nm, ca parait peu non ?

Encore merci pour tous vos conseils

[toze60]

Slt

Regarde ta vidéo,  on bien qu'il ne le sert pas fort.

Et de souvenir, c'est 30 si je me trompe pas (selon les fabricants/constructeurs ça peut varier).

Dans le pire des cas, met une goutte de frein filet bleu .

Perso, vu que c'est un insert par pression, j'éviterai de serrer trop fort.

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[syjoly@free.fr]

Tu as 100% raison, super merci pour ton aide.
http://www.golfmanuel.com/_trier_de_frein_nbsp_d_pose_et_repose-1831.html

Je pense que le propriétaire précédent avait dû (un peu) forcé sur le serrage pour abimer autant les filetages

[syjoly@free.fr]

Bon finalement, je vais changer les pivots. L'utilisation du kit n'a pas été une grande réussite, malgré le respect des consignes, le nouveau filetage inséré dans le trou tourne en même temps que la colonette lorsqu'on essaye de la serrer. Bref, ca ne marche pas, donc passage à l'étape d'après remplacement des pivots.

[toze60]

Slt

D'accord,  bon à savoir

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