tu sais c'est toujours un peu le cas, j'ai acheté et monté récemment deux attelages (Clio II et 406) et ça m'est revenu à 83€ pour l'un et dans les 90-100€ pour l'autre.
Bon c'était avec un faisceau standard bien sûr !
En fait les constructeur mettent du spécifique pour pouvoir se faire du beurre sur les pièces. C'est là qu'il se font le plus de fric avec le moins d'effort ! 
(c'est d'actualité le petit grèviste...) 
Wé c'est ce que je disait sur les voitures d'avant c'était faisable..; mais sur la 407 par exemple c fini tu doit aussi le faire installé pour etre agrée et tu banque!
