Effectivement , 2 molettes blanches , celle la plus à l'intérieur du moteur dirige la position verticale, et l'autre qui est au dessus , dirige la position horizontale.
J'ai dû passer en concession quand même pour avoir un réglage réglementaire, et le mécano m'a expliqué que les voitures arrivaient en général en concession sans réglages de phares , et que le garage devait le faire avant livraison...
ce que le mien avait oublié car il y avait un bon décalage vers le bas pour mes 2 phares
.
Donc n'hésitez pas si vous avez des doutes , surtout sur une voiture neuve, à demander un test de réglage des phares.