Bonjour,
Je pense que ce sujet à déjà été abordé ...
Voilà je n'ai plus d'électricité dans ma portière conducteur.
Historique.
Depuis un petit moment mes hauts parleurs ne fonctionnaient pas correctement je suspectais un faux contact au niveau de la porte ... puis en deux mois la batterie s'est complètement déchargée 3 fois (voiture dans le garage pendant deux jours)
Je me suis donc lancé dans le démontage de l'habillage de la porte pour déconnecter ces derniers...
Ben depuis plus plus de jus! j'avais débranché les connectiques des vitres et rétros, j'ai roulé comme ca deux jours!
Seulement hier grosse panique je pars bosser il est 3hrs du mat' ¤¤¤tut¤¤¤ plus de jus je veux faire un complément à la maison la trappe s'ouvre pas, tant pis je pars comme ca.
Midi je débauche n'ayant pas trouvé la solution je repars du boulot avec une autonomie de 20kms, j'en ai 65 a faire... au bout de 5kms autonomie 0 km !
Bon en roulant cool 80km/h j'arrive quand même a la maison.
Je vérifie tous mes fusibles ils sont tous bons!!!!
Je cherche un solution pour déverrouiller la trappe .. pas de languette .... a force de chercher je trouve le système de déverrouillage et avec une pince longue à bec fin j'arrive à déverrouiller cette satanée trappe! OUF!!!
J'ai débranché, puis rebranché la batterie, toujours le même problème, avec en plus la centralisation qui ne fonctionne plus, une "alarme" me disant que la porte conducteur est ouverte et les lumières au niveau des pieds qui restent constamment allumée... pffff
Autre chose comment faite vous pour débranche le connecteur au niveau de la porte?
Merci
fabien
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