Bonjour à vous,
Je viens vers vous car j'ai un petit soucis avec ma golf...
Si j'ai bien compris sur les moteurs FSI, on a le papillon traditionnel + des volets dans la tubulure d'admission..
Ces dits volets sont actionnés si je ne me trompe pas par la valve N316 par le biais d'une dépression.
Le problème, c'est que souvent après avoir fait le plein (je ne sais pas si cela a un rapport) j'ai le voyant échappement allumé.
Et donc un défaut au niveau de cette valve en question, la N316...
J'aimerais savoir si c'était déjà arrivé a quelqu'un, sur FSI ou TFSI...
Si quelqu'un sait comment faire pour contrôler tout ça, et m'expliquer ce mécanisme de volets cela m'avancerait beaucoup.
Merci à vous