slt
Normal, non .
C'est le piston qui était grippé ou les coulisseau ? (les deux guides).
Généralement, c'est les guides et ça se nettoie avec un coup de toile très fin et un peut de graisse .
Et au freinage, vous trouvez une différence ou autre ?
Genre, sur un chemin de terre vous freiner fort (à toute petite vitesse) et regarder soit avec un ami ou observer les traces des roues.
ça pourrais donner une idée .
Dans le pire des cas, retour garage .