Problème Culasse sur 2.0 tdi de 2003 à 2005 s'avère vrai

[testarossa]

salut !!

Une petite questions... Je suis un pleine recherche d'une golf V diesel... Je voulais éviter les 140 (ou 136) mais je suis tomber sur unen GT de 2008 à bon prix mais en tdi136...

Peut-on voir assez rapidement le type de culasse et moteur lors d'une simple visite pour voir la voiture ???

[Radson]

salut !!

Une petite questions... Je suis un pleine recherche d'une golf V diesel... Je voulais éviter les 140 (ou 136) mais je suis tomber sur unen GT de 2008 à bon prix mais en tdi136...

Peut-on voir assez rapidement le type de culasse et moteur lors d'une simple visite pour voir la voiture ???

Il me semble qu'il y a des numéros sur les culasses qu'il faut éviter car elles sont poreuse ... 
Mais je ne retrouve plus les numéros 

[SAM60240]

2008 tu peux y'aller sans pb

[testarossa]

ok je vais voir de toute façon je prendrais mon temps pour chercher le num et c'est tout !!! Je débarque avec cric, servante.. mdr

[Archlord]

Les culasses poreuses ont été donné sur les vehicules de 2003 a 2005, donc a aprtir de 2006, si tu as une culasse poreuse c'est vraiment la faute à "pas de chance"   

[Krispy]

Moi je suis propriétaire d'une A3 de 2004 equipée du meme bloc moteur 2.0 TDI 140.
Voici les symptômes que j'ai eu:
- Ratés au démarrage
- Fumée blanche
- Et surtout, une consommation anormale de liquide de refroidissement (0.5L tous les 1000Km)
>>>> CULASSE POREUSE confirmé par Audi...
Personnellement, j'ai résolu le problème pour 15€: STOP FUITE RADIATEUR
www.norauto.fr/produit/anti-fuite-radiateur-metal5-300-ml_731700.html
Moi j'ai pris du Metal5 mais a mon avis ca marche aussi avec les autres marques.
Je viens de parcourir 2500Km en 2 mois: Le niveau de liquide de refroidissement n'a pas bougé. Plus de fumées blanches. Et en plus, j'ai l'impression d'avoir regagné un peu de puissance...

[agron25]

bon ,a mon tour ,je pense avoir une culasse poreuse 
ça commencer vers les 180000km ,je rajoute 0.5l tout les pleins en faite  donc tout les 720km environ ,maintenant elle a bientot 190000km
elle fume pas ,démarre très bien a froid comme a chaud ,pas de mayonnaise ...a part le rajout de LDR ...
elle est de 2003,je vais essayer le stop fuite moteur pour le moment si ça marche temps mieux ,si ça marche pas
je vais attendre les 20000km pour la courroie de distri et pompe a eau et faire la culasse en meme temps moi meme avec un ami je pense 
ou la faire reprendre chez un garagiste contre une golf5 gti edition 30 sinon d'occase