[RESOLU] Voyant bougie préchauffage clignote et voyant moteur allumé TDI 105 IP

[nioufniep]

Bonjour,

Le voyant bougie préchauffage s'est mis à clignoter sur mon véhicule (serpentin orange), suivi du voyant diagnostic moteur orange allumé mais ne clignote pas.

Un ami possédant un outil de diagnostic a relevé les codes suivants:

_P2080 Sonde température gaz échappement ligne 1 c 1 (Câblage, sonde de température des gaz d'échappement)

_P0546 Sonde température EGR ligne1 température trop haute (Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de température
des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur)

Ce qui est entre parenthèses correspond à ce que j'ai trouvé sur le net par rapport à ces codes d'erreur.

Est-ce que vous avez déjà eu ce genre de phénomène?
Savez vous si la vanne EGR est encrassée ou si ça ne vient que d'une sonde défectueuse ?

Par avance merci

 

[nioufniep]

Bon j'ai trouvé quelques informations supplémentaires:
Ce n'est pas un rapport issu de mon véhicule mais de celui d'un internaute dont je n'ai pas plus d'information.
On y retrouve mes 2 codes d'erreurs (P0546 et P2080):

2 Codes défaut trouvés:
001350 - Transmetteur 1 de temp. de gaz d´échappt (G235) Court-circuit au pôle +
P0546 - 006 - - Témoin allumé
Capture:
Etat du défaut: 11100001
Priorité du défaut: 5
Fréquence du défaut: 254
Compteur de RAZ: 40
Kilometrage: 72329 km
Heure: 0
Date: 2012.10.04
Temps: 16:50:42

Capture:
Tr/min: 3200 /min
Couple: 400.0 Nm
Vitesse: 0.0 km/h
99.45 %
Tension: 12.43 V
Température: 18.0°C
Texte: 1000 C

008320 - Transmetteur 1 de température des gaz d´échappt (G235)
P2080 - 006 - Signal non plausible - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 5
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 34
Kilometrage: 72367 km
Heure: 0
Date: 2012.10.05
Temps: 22:19:07

Capture:
Tr/min: 128 /min
Couple: 0.0 Nm
Vitesse: 0.0 km/h
Température: 39.0°C
Température: 17.0°C
Texte: 108 C
Texte: 16 C


Il semblerait que ce soit la sonde G235 à changer.

Est-ce que vous possédez ETKA ou autre qui pourrait me permettre de trouver la référence exacte de la sonde à changer ainsi que son emplacement? (TDI 105 IP SW bluemotion FAP type BLS de 2009 avec 144 000km)

 

[nioufniep]

Dans la série "monologue du moulin" je continue 

D'autres info dans les pièces jointes.

La fameuse sonde à changer prochainement 03g906088k.

Cherche et tu trouveras 

[tchapwety]

J'ai eu un truc semblable, qui a évolué ... et finalement c'était un radiateur dans le circuit d'échappement qui était défectueux (pris en charge par VW).

[nioufniep]

Bonjour,

Voici le log après passage au VAG COM:

3 Faults Found:

001350 - Sensor 1 for Exhaust Temp Bank 1 (G235): Short to Plus
               P0546 - 000 -  -  - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100000
                    Fault Priority: 1
                    Fault Frequency: 56
                    Mileage: 144045 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 15:14:31

             Freeze Frame:
                    RPM: 777 /min
                    Speed: 0.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Voltage: 14.52 V
                    Temperature: 18.0°C
                    Temperature: 924.0°C
                    Absolute Pres.: 999.6 mbar

005660 - Glowplug for Cylinder 3 (Q12): Open Circuit
               P161C - 000 -  -
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01110000
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 2
                    Mileage: 144091 km
                    Time Indication: 0

             Freeze Frame:
                    Raw, Form. N/A: 000 000 000
                    Speed: 0.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Voltage: 11.78 V
                    Bin. Bits: 00101100
                    Temperature: 4.5°C
                    Bin. Bits: 00110000

008320 - Exhaust Gas Temp Bank 1 Sensor 1 (G235): Implausible Signal
               P2080 - 000 -  -
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01110000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 144091 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 08:00:48

             Freeze Frame:
                    RPM: 1134 /min
                    Speed: 0.0 km/h
                    Temperature: -0.9°C
                    Temperature: 2.7°C
                    Temperature: 120.0°C
                    Temperature: -6.0°C
                    Temperature: -12.0°C

Donc sonde G235, par contre j'ai un code sur la bougie de préchauffage du cylindre 3 que je n'avais pas il y a quelques jours 

[nioufniep]

Bonjour,

J'ai acheté cette fameuse sonde G235 (140€) chez VW. Pas moyen de la changer moi même malgré 2h sous la voiture et une pack de bonne volonté 
L'accès est très difficile et je pense qu'il faut une clef spéciale ou sacrifier une clef plate de 17.

Il a fallu que j'aille en concession = 140€ de plus (1.5h de MO). Suite au passage à la valise pour ré initialiser, plus de code d'erreur.

Golfette est donc réparée, le tout pour 280€ tout de même juste pour une sonde de température...

Je compte faire une régénération de FAP très prochainement (en 4ème sur l'autoroute) car d'après ce que j'ai pu lire, lorsqu'une des sondes du FAP/turbo est HS la régénération ne peut pas se faire.

A bientôt (pas trop tôt j'espère )

[mickydu78]

J'ai le meme probleme sur mon tdi170 depui peu de temps ,voyant prechauffage qui clignote defois et la jai le voyant moteur qui cest afficher , la derniere fois je l'ais passer a la valise ,elle avait trouver un defaut sur la sonde du FAP , c la g235 c sa ?