Quand on change ses pneus, l'équilibrage des roues est un passage obligé en effet, sinon ça vibre un peu.
Par contre, dans le cas d'une usure anormale de ses pneus, il est conseillé de faire faire la géométrie du train qui pose problème au niveau de l'usure des pneus.
Visiblement, pas mal de golf 5 ont un défaut de parallelisme au niveau du train AV. Personnellement, j'ai vu mon train AV s'user très fortement sur l'intérieur ... géométrie obligatoire dans ce cas !
A la vue du prix des pneus (225/45/17 dans mon cas, et c'est encore plus vrai pour des tailles supérieures), je préfère m'assurer que tout est ok de ce coté là.
Mais en effet, ce n'est pas une obligation, c'est une précaution.
Mes pneus après 40.000 km :
Je suis allé chez Euromaster faire faire la géo de mes trains AV et AR (65 € pour l'AV, 33 € pour l'AR), soit 98 € pour être tranquille.
