Etat pneus hiver

[Archlord]

Si tu le dis!

Moi j'ai jamais eu de soucis en mettant des pneus neuf a l'avant et des user a l'arrière!

Tu devrais faire garagiste toi!!!

Bah justement ce n'est pas moi qui le dis et beaucoup ont de mauvaise idées recues.

J'ai déjà roulé avec des pneus slick en temps de pluie et je n'ai jamais eu de soucis. Ca ne veut pas dire que c'est un gage de sécurité 

Sur pneuonline entre autre :

Changement de deux pneus

Pourquoi monter les pneus neufs (ou les moins usés) à l'arrière plutôt qu'à l'avant ? Les pertes d'adhérence des roues arrière ne sont pas ou peu contrôlées par le conducteur. Monter des pneus neufs à l'arrière permet d'équilibrer l'adhérence entre les deux essieux et accroît ainsi votre sécurité : l'essieu avant, malgré une faible adhérence, est contrôlé par votre action sur le volant, alors que l'essieu arrière bénéficie de l'adhérence optimale procurée par des pneus neufs.

[Drosera67]

Mes pneus hiver sont dans un pire état que ça !
Ils auront 5 saisons cette année, ils sont déformés, je suis passée au CT avec en décembre dernier sans contre visite 

Et j'ai fait de la route avec sans soucis ! Mais cet hiver c'est poubelle 

[bubule]

Archlord a raison toujours monter les pneus neuf a l’arrière.
Je bosse chez profil + les pneus je commence a connaitre 
 

[schpoki]

Bon, sur ce je dis merci alors !

Grace à vous on a appris quelque chose 

[Archlord]

Mes pneus hiver sont dans un pire état que ça !
Ils auront 5 saisons cette année, ils sont déformés, je suis passée au CT avec en décembre dernier sans contre visite 

Et j'ai fait de la route avec sans soucis ! Mais cet hiver c'est poubelle 

5 saisons cette année; ils auront été bien amortis ceux là, RIP aux pneus