Logiquement, si tu perds brutalement ton couple a 130km/h et que ca ne revient plus, c'est que ca doit provenir du turbo.
Car le debimetre, tu galeres a depasser les 100km/h.
Si c'est la GV du turbo qui part en vrille, alors mefie toi si tu ne veux pas qu'elles fassent plus de degat. Avec VCDS, tu ne verras rien si c'est le cas. Le mieux serait donc un demontage de celui ci.