Les modifs de la W12 ne sont pas la pour le fun mais pour passer le moteur et le reste dans la caisse et aussi pour arrèter les 650 bourrins si nécessaire 
Je ne pense pas qu'avoir une tôle épaisse de 10cm aide à arrêter quoi que ce soit surtout que le moteur rentre dans l'habitacle classique. Maintenant ils ont peut-être fait ca pour isoler la température du moteur et lui donné une autre forme aérodynamique. Ils ont surtout voulu la surgonflé et c'est a mon avis assez horrible dans l'ensemble. Heureusement que les Bugatti, Ferrari, Lamborghini et autre bolide n'ont pas ce type de carrosserie
