salut, alors si ils n'ont changer que la courroie d'accessoire c'est des sacré voleur !!!
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![](http://imageshack.us/a/img526/2976/p1050442ot.jpg)
alors il faut que tu déclipse les 3 tuyaux entouré en rouge, ensuite il faut retirer la durite entourée en vert/jaune, pour ca il faut tirer le clips supérieur, avec un tournevis plat, tu le tire vers toi
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il ne se retire pas complètement
même chose pour le clips du bas
ensuite il faut retirer le cache plastique entourer en bleu, il y à un clips vers l'avant du moteur, et un vers l'arrière, puis tu soulève... si ta courroie est toute belle (bien noir) elle à été faite, si au contraire elle est un peux grise, avec des traces d'usure bah tu as compris...
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a bien remettre le cache exactement comme tu l'a démonter