slt
tu peut aussi faire mettre le circuit LDR sous pression par VW (ou autre) juste pour voir si la pression baisse .
si elle baisse , cela voudrait dire que c'est soit une fuite ou bien la culasse .
je sais plus si la question ta déjà été posé mais pas de fuite ?
pour bien voir, il faudrait enlever la protection sous moteur et mettre un carton .