Remise prématurée à zéro du compteur totalisateur global (param. VAG-COM?)

[tchapwety]

OK! 

[zepatko]

Bon, en tout cas une chose est sûre, c'est que le compteur de l'ODB2 ne se remet pas à zéro après 1999km :



Je vais le laisser tourner pour voir s'il monte jusque 9999km ou pas (enfin, en espérant qu'à l'entretien il ne soit pas remis à zéro car je dois y aller d'ici 3-4000 km)

[tchapwety]

Zepatko, merci pour tes observations.
Le mien s'est à nouveau rezéroté aux 2000km, ce n'est manifestement pas normal. J'ai resignalé le problème et demandé qu'ils y regardent sérieusement lors de l'entretient prévu le 22 octobre (juste avant la fin de garantie).

[zepatko]

Là je dois être aux environs de 3500km et aucun problème pour moi, je suppose qu'il se remettra à zéro à 9999.

[ptit sauvage]

Je ne sais pas si à combien de kilomètre il se remet à zéro, mais sur le mien il se remet automatiquement à zéro
quand le temps arrive à 99,59heures,

Totaliseur 1 : remise à zéro manuelle ou si la voiture est arrêtée trop longtemps (2h)
Totaliseur 2 : remise à zéro manuelle ou si le totaliseur d'heures arrive à 99h59min

Je fait environ 6500 km avant qu'il se remette à zéro, (logique ma vitesse moyenne est de 65km/h)

[zepatko]

Totaliseur 2 : remise à zéro manuelle ou si le totaliseur d'heures arrive à 99h59min

Ah c'est pas con tiens ça... Voilà peut-être une piste à suivre Tchap.

Par contre dans ton cas comme ça t'arrive toujours aux alentours de 2000km, ça te ferait une vitesse moyenne d'à peine 20km/h, ce qui me semble vachement lent (à moins que tu ne te choppes des bouchons tout le temps)

Ou alors peut-être que sur ta jetta ce serait à 49h59 que cela se remet à zéro ?

[erwan-vag]

salut, pour les différents compteurs tout est indiqué dans le manuel de la voiture.

[tchapwety]

salut, pour les différents compteurs tout est indiqué dans le manuel de la voiture.

Oui, mais le problème c'est que ça ne fonctionne pas comme "dans le manuel" ... c'est écrit dans le post ... 

 ... Ensuite, je dois bien avoir une moyenne supérieure à 20km/h; et en plus toujours (été comme hiver, sur petits chemins ou autoroutes) tomber autour des 2000km, ce serait fort. 

Je suis passé à la concession pour entretien et on a donc repris rendez-vous pour changer le "porte-instruments" (sous garantie) car ils ne trouvent pas de solution à mon (petit) souci.

[tchapwety]

Voila, sans autre solution, ils m'ont changé le porte instruments (en garantie). L'opération en elle même prend environ 1/2 heure , y compris la sauvegarde de l'ancienne configuration, le rechargement sur le nouveau bloc, la réinitialisation des clés et de la radio. Ce qui m'a étonné c'est que toute la partie informatique a été faite sans connexion physique, je n'avais encore jamais vu ça (donc plus besoin de vagcom-il faut juste les codes). Maintenant on va voir si le petit problème est résolu. 

[zepatko]

Pour ma part je confirme bien que le compteur kilométrique ² s'est remis à zéro lorsque le compteur de temps ² est arrivé à 99h59.

[tchapwety]

Pour ma part je confirme bien que le compteur kilométrique ² s'est remis à zéro lorsque le compteur de temps ² est arrivé à 99h59.

Merci de l'observation, c'est une limite.
Maintenant pour ma part, je suis en attente d'avoir à nouveau parcouru 2000 km pour voir ce qui va se passer.