A A A A Auteur Sujet: Suspensions Weitec Ultra GT  (Lu 6807 fois)

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Suspensions Weitec Ultra GT
« le: 25 février 2012 à 04:06:47 »
Salut à tous

Alors voila mon problème, je voudrais passé ma Golf V en 17" (goal OEM) seulement elle possède le chassis confort donc pour éviter l'éffet 4*4 je voudrais faire monter des suspensions Weitec Ultra GT -30/-30 et là :aide1: j'ai vu beaucoup de Golf monter en 18" -30/-30 et la hauteur est nikel mais en 17" -30/-30 j'en ai casi pas vu (Antares et Zorglub) et mon problème est là c'est que j'ai peur qu'elle soit trop basse surtout que par la suite je veux rajouté une lame avant individual et donc je veux pas me demander à chaque fois que je vois sur la route un obstacle (dos d'âne, cassis, trottoir, ...) si elle va touché ou pas :bizarre1:
Donc est-ce que ça passe sans que je sois parano sur la route ou vaut mieux que je mette des amortisseurs Weitec GT avec ressort -20/-20 voir -25/-25 :?:

Sinon avez-vous un avis sur les Weitec Ultra GT ?

Et aussi pouvez-vous me dire qu'est-ce qui est livré avec des Weitec Ultra GT ? Car si je les change je changerai avec les butées et les caches poussières (bien que la Golf a que 31000Km) donc savoir si c'est livré avec les suspensions et si je dois changé d'autre chose pour le montage :wink:

Voila surtout ce que je veux évité  :lol1: :arrow:
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=yo5zH0Il8B0" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=yo5zH0Il8B0</a> <a href="http://www.youtube.com/watch?v=iL4bIQy_WeQ" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=iL4bIQy_WeQ</a>

Photo 1: Golf 5 de Zorglub 17" Weitec Ultra GT -30/-30 mais difficile de voir l'espace entre l'aile et pneu.

Photo 2: Golf 6 R 17" (Goal) (je connais pas le rabaissement d'origine) je trouve pas mal, je recherche dans ces environ là  :cool4:

Photo 3: Golf 5 GTI 17" (goal) je recherche apène plus rabaisser

 :merci:   
« Modifié: 25 février 2012 à 04:30:11 par Yoaudi »

Hors ligne m-vincenzo

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Suspensions Weitec Ultra GT
« Réponse #1 le: 25 février 2012 à 06:31:22 »
Slt,
Tu sais en 16, 17 ou 18! ,-30 c est -30!
Tu gardera la même garde au sol, la taille de la jantes augmente mais le pneu diminue...  :wink:
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Hors ligne Yoaudi

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« Réponse #2 le: 25 février 2012 à 13:01:39 »
Slt,
Tu sais en 16, 17 ou 18! ,-30 c est -30!
Tu gardera la même garde au sol, la taille de la jantes augmente mais le pneu diminue...  :wink:
C'est vrai, j'y avais pas penser  :boulet: mais quand même si le diamètre augmente la voiture aura tendance à etre un peu plus haute au juste si on regarde un passage de 15“ à 17“ on aura une garde au sol différente  :bizarre1:

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« Réponse #3 le: 26 février 2012 à 23:10:24 »
 :help: :merci:

Hors ligne m-vincenzo

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« Réponse #4 le: 26 février 2012 à 23:18:52 »
Comme je te l ai dit -30 c est -30.
Ce que tu vois sur les vidéos ça ne t arrivera jamais avec une golf v d origine rabaisser à -30 MM.  :wink:
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« Réponse #5 le: 26 février 2012 à 23:28:31 »
Comme je te l ai dit -30 c est -30.
Ce que tu vois sur les vidéos ça ne t arrivera jamais avec une golf v d origine rabaisser à -30 MM.  :wink:

Ah non mais tu m'avait déjà convaincu dans ta première réponse, où je demande de l'aide c'est sur ce qui est inclus avec les suspension et qu'est ce que je doit changé au montage pour une Golf ayant 31000 km   :?:
Mais encore  :merci:

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« Réponse #6 le: 27 février 2012 à 04:14:01 »
Tu voudrais les suspensions complète ? Aussi non tu peux juste mettre des ressorts court ...
A voir car certains ne le conseil pas ...


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« Réponse #7 le: 27 février 2012 à 17:07:19 »
Tu voudrais les suspensions complète ? Aussi non tu peux juste mettre des ressorts court ...
A voir car certains ne le conseil pas ...
Je préfère monté un kit complet car d'une part sa me reviendrai plus chère au final que de monter directement un nouveau kit de suspension et de plus comme tu l'as dit il est plutôt déconseiller de monter des ressort court sur un chassis confort  :wink: