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A A A A Auteur Sujet: Passage ET42 à ET45 ou ET35  (Lu 5123 fois)

Hors ligne Chris-nukkiz

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Passage ET42 à ET45 ou ET35
« le: 26 juin 2011 à 14:15:39 »
Hello

J'ai envie de changer mes jantes (interlagos trop banales)

Mais j'en trouve pas en ET42 !!
ET45 comme celles sur la golf (S5) seront encore plus rentrées que celles actuellement sur l'auto ...
ET35 sa va resortir trop non ?
http://www.geelsebandencentrale.be/occasies.php
Ils vendent des jantes pas trop cher !

Les S5 audi en ET35 sa irais ?
495€ C'est pas trop chèr !

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papy17

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Re : Passage ET42 à ET45 ou ET35
« Réponse #1 le: 27 juin 2011 à 11:10:31 »
si les jantes que tu choisi rentrent trop tu peux toujours mettre des cales et là tu as le choix  :cool2:
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Hors ligne depechecox

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Re : Re : Passage ET42 à ET45 ou ET35
« Réponse #2 le: 27 juin 2011 à 11:17:37 »
Citation de: papy17 le 27 juin 2011 à 11:10:31
si les jantes que tu choisi rentrent trop tu peux toujours mettre des cales et là tu as le choix  :cool2:

 :plusun:  faut mettre des cales !
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Hors ligne Chris-nukkiz

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Re : Passage ET42 à ET45 ou ET35
« Réponse #3 le: 27 juin 2011 à 12:58:30 »
Bon a savoir !!
Sa coute chèr les cales ?
Comme sa je peux prendre des ET45 (audi s5 :D) !!
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Re : Passage ET42 à ET45 ou ET35
« Réponse #4 le: 28 juin 2011 à 18:34:16 »
Le mieux c est de prendre les jante en et 45. Et tu lui colle des calles de 0,5cm. Ça coûte même pas 50€ la paire.
Regarde sur elargisseurdevoie.com
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Hors ligne Chris-nukkiz

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Re : Passage ET42 à ET45 ou ET35
« Réponse #5 le: 29 juin 2011 à 01:29:49 »
Nickel merci pour l'info !!
Je vais chercher des jantes ET45 now :D
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Re : Passage ET42 à ET45 ou ET35
« Réponse #6 le: 29 juin 2011 à 22:42:21 »
le mieux c'est de tous simplement rester en ET45 point barre après c'est une source a problème avec des frottements dans les ailes etc.... une fois rabaisser.
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