A A A A Auteur Sujet: longeron avant golf 5 souder ou visé??  (Lu 3783 fois)

kevin75

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longeron avant golf 5 souder ou visé??
« le: 08 décembre 2010 à 21:17:12 »
salut tout le monde, donc voila mon frere va me donné sa golf 5 accidenté et d'apré se qu'il ma dit le longeron est touché et il a bougé d'environ 1cm je ne sais plus si ces le gauche ou le droit. d'apré se qu'un garagiste ma dit les longeron sur golf sont démontable et ont peut facilement les changer ( 4vices) donc j'aimerai savoir si ces vrai ? Ou pas? désolé j'ai pas encore recup la voiture donc pas de tof:s
d'apré se qu'il ma dit ya le longeron qui a bougé d'environ 1cm, le support moteur a changer avec le triangle.
je veut évité le marbre car j'estime que ces pas trés fiable mais bon^^ j'aimerai avoir l'avis d'experts :).
j'ai appellé volswagen il mon dit qu'il f'allai compter entre 150 et 500€ pour avoir un longeron cela dépend si il est complet ou pas

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Re : longeron avant golf 5 souder ou visé??
« Réponse #1 le: 08 décembre 2010 à 22:05:05 »
En général les longerons sont soudés, il faut dépointer pour la remplacer ceux qui défectueux.
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kevin75

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Re : longeron avant golf 5 souder ou visé??
« Réponse #2 le: 08 décembre 2010 à 22:49:02 »
merci de ta réponse ces bizare pourtant plusieur personne mon dit que le longeron été visé, sachant que si volswagen vend des logeron je pense qu'il sont visé a vérifier.. quelqun d'autre??

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Re : longeron avant golf 5 souder ou visé??
« Réponse #3 le: 24 janvier 2011 à 17:57:51 »
Pas forcément, c'est pas parce que VW en vends qu'ils ne sont pas à souder, c'est juste un assemblage par soudage par d'autre alternative. J'ai jamais entendu parlai de longeron qui se visé  :bizarre1:
 

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Re : longeron avant golf 5 souder ou visé??
« Réponse #4 le: 10 février 2011 à 18:59:54 »
je sais pas qui ta dit sa met j'ai jamais remplacer un longeron visee :fou:

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Re : longeron avant golf 5 souder ou visé??
« Réponse #5 le: 10 février 2011 à 20:26:52 »
 :plusun: :fou:

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Re : longeron avant golf 5 souder ou visé??
« Réponse #6 le: 10 février 2011 à 21:45:47 »
Et en plus, il faut suivre les procédures spécifiques de soudage et (en Belgique en tout cas) présenter le véhicule au contrôle auto sécurité avant de repeindre; ceci pour conserver les caractéristiques initiales de déformation et d'absorption des chocs en cas d'accident.
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