Ballast Bi-Xénon Golf 5 2008 origine

[Benuiche]

 Salut,

 Ayant eu plusieurs problèmes sur mes Xénon (longue portée droit qui restait bloqué), je me suis décidé pour changer les feux.

 Bref, aujourd'hui j'ai encore des problèmes de longue portée mais cela vient du Ballast il me semble.

 A gauche, le longue portée s'enclenche très bien

 A droit, le longue portée s'enclenche mais se lève péniblement.

Après plusieurs tests, il semblerait que cela vienne de la différence entre les deux Ballast car j'avais dû en changer un.


Quelqu'un pourrait me confirmer le Ballast qu'il faut prendre ? 

 Le bon à gauche est un 1307329090

           à droite 1307329074 mais il peine à se lever. 


Merci à vous

[cartemere]

Hello.

Je débarque avec du retard, mais je ne vois pas le rapport entre :
- le ballast : une pièce nécessaire au fonctionnement de l'ampoule Xenon
- le passage en longue portée : le masque est actionné par un électro-aimant

les deux systèmes sont totalement distincts. Si tu as un problème de ballast, tu auras des soucis d'éclairage en feux de croisement comme en feu de route (c'est la même ampoule, alimentée de la même manière).
La seule différence, c'est qu'en feu de croisement il y a un "cache" qui masque la lumière sur la partie haute de la lentille, pour n'éclairer que le bas. Quand tu passes en plein phare, un électro-aimant s'actionne et fait pivoter ce masque (d'où le bruit sec lors du passage en plein phares).

Bref, tu as un problème avec ton électro-aimant ;)

[Benuiche]

Merci de ta réponse.
  Aujourd’hui, le problème est tjs là.
 
 Mais j’en ai d’autres plus importants à résoudre avant (ciel de toit décollé, portes bloquées).

 Mais je me pencherait là-dessus 😉