Courbes puissance/couple TDI 90, 105, 140

[yann78]

je te dirai ca lundi !  

je ne roule pas la semaine.  

si tu redescend le couple, ca va te faire drole, la puissance va te manquer. enfin, moi c'est l'effet que cela me fait !  

[benitoo]

Ok j'attend avec impatience ton avis sur le fltre car si c'est positif je m'en prend un direct.. De toutes facon ca peut pas faire de mal ..

[Grazz]

Salut,
qu'est ce que vous pensez de la reprog sur la TDI 105, la voiture accepte bien ou c'est un peu chaud ??

[yann78]

Salut  

ce n'est pas chaud ! le train avant encaisse tres bien le surplus de puissance, ainsi que les freins !  

j'en suis a 20000 Kms de reprog et RAS !

il y a un topic pour les reprog O² : http://golf5forum.free.fr/viewtopic.php?p=48101#48101

[benitoo]

Il y a aussi digiservices http://www.digiservices.fr/ qui est tres bon ...

[benitoo]

J'ai fait quelques chronos :  
 
0/100 = 7.6 en mode S sur route avec pas trop de grip et sans le  launch control  
80/120 mini = 4.8 en mode S (4,3,4) donc perte de temps  
80/120 en 4 = 5.1 en mode sequentiel  
 
Je les pas encore fait en 5... .

[yann78]

on s'écarte du sujet !  

tu devrais créer un topic digi !  

[psykedelik]

tiens au fait benitoo, j'ai posé un filtre K&N hier, ca respire mieux et le sifflement du turbal est un peu plus présent. ca devrait te plaire !  
Pour les perfs, je verrai ca ce week.    

A+

j'ai quand meme entendu dire que certains filtres n'étais pas très bon, problème de débitmètre à la longue... mais je suis pas expert en mécanique donc dites le si je me trompe

[yann78]

premiere impréssion du filtre : ca repond plus vite a bas régime, par contre, pas de changement en haut !

donc, pas négatif pour l'instant.  

pour les conso, je verrai a l'usage.

Pour psykedelic : c'est la quatrieme voiture que j'équipe de K&N dans le boitier d'origine et pour l'instant RAS ! la précedente était une xsara HDI 110 avec laquelle j'ai fait 80 000 kms avec le K&N.