Transmission intégrale 4Motion

[redcbr]

 

[Mathieu57]

Mais de rien !!

[snowfree52]

coucou 

[Mathieu57]

  et un 4x4 en plus !!..

[marti]

Et un de plus

4 motion power

[lemieux66]

je ne comprends pas que tous les constructeurs et notamment les spécialistes du 4x4, ne déclinent pas ce type de transmission pour leur gamme de véhicules dits classiques.

[Mathieu57]

Et oui c'est vrai !! Mais malheureusement, c'est un système dont beaucoup d'automobilistes ne comprennent pas l'utilité et disent souvent : "bah moi j'vais pas faire du 4X4 avec ma Mégane aussi !!.." (J'ai rien contre Renault hein..) Et puis l'heure est à la diminution de la conso alors que ces systèmes l'augmentent !! Et aussi aux "gadgets" à base d'électroniques. Chez Volvo, l'option Bliss qui consiste à prévenir d'un "objet" dans l'angle mort en allumant une loupiote orange au-dessus du rétro, coûte 500€ ; prix que coûte également l'option AWD fonctionnant aussi à base d'un coupleur Haldex sur les S60. A ce prix là, faut pas hésiter entre un gadget qui tend à remplacer la vigilance et le travail du conducteur et puis une parade destinée à repousser un peu plus loin les lois de la physique..

Après, certaines raisons invoquées par les constructeurs tiennent la route (sans jeu de mots.. ) ; à savoir que ces systèmes prennent un peu de place et diminuent parfois le volume du coffre donc sur une petite citadine, bah ça deviendrait vraiment problématique..

Mais je suis sûr que si cela se généralisait pour les constructeurs, et bien ça sauverait bien des vies..

[Mathieu57]

Et de plus, j'imagine que le développement de la mise en place sur telle et telle plate-forme coûte chers aux marques, alors que la clientèle n'est pas encore prête à payer cher pour ça. Du coup, les constructeurs ne le propose qu'à leur modèles phares, à l'image de VW qui ne décline plus son 4Motion que sur le tdi 140 sur la Golf VI alors qu'il était dispo aussi sur le 105 sur la V..

Bref, il y a beaucoup de place aux stratégies de vente là-dedans. Quand je vois que l'option coûte 2600€ chez BMW, 1600 chez VW, 2130 € chez Audi ça fait réfléchir surtout que pour ces prix on se dit qu'on peut avoir du cuir et un GPS... C'est vraiment dommage. Pour moi le choix était tout de même vite fait..