rabaissement golf V?

[psykedelik]

La je saurais vraiment pas t'aider désolé... 

[Black Magic 02]

Arrrrfff  !!!

[Fou-de-golf]

j'ai plusieur copain en france qui montent eux meme les suspensions, et passe au controle technique, tu as besoin d'aucun papier

sinon j'ai une solution pour descendre devant d'encore 2cm facile en plus d'etre a fond de filet mdr 

pour l'arrière pas de solution, il faut retarer les ressorts, car j'ai demander a un revendeur vw si il existaient des ressort plus court, bah c'est non 

[Black Magic 02]

Question : J'ai regardé la facture de mes jantes derniérement et j'ai constaté que mes jantes étaient en 8.0 de large avec un ET 42 ,est ce que je devrai replier mes ailes, Je risque de frotter   

[Black Magic 02]

  !!!

[psykedelik]

devant juste la vis... sinon ca devrai aller!! derriere suis en 9 Et 44 je crois et meme a fond dans le sol ca frotte pas... enfin coté chassis lol mais on s'en fou ca se vois pas lol!
Devant tu vire la vis et replie un peu la patte vers le haut pour faire tenir la joue d'aile 

[Black Magic 02]

OK,MERCI beaucoup Psyké  !!

[papy17]

Attention à ET des jantes quand on les achète. Même en magasins soit-disant spécialisés les vendeurs ne conseillent pas toujours au mieux. Et parfois la suite c'est des soucis...

[psykedelik]

Attention à ET des jantes quand on les achète. Même en magasins soit-disant spécialisés les vendeurs ne conseillent pas toujours au mieux. Et parfois la suite c'est des soucis...

pas faut! donc renseignez vous le plus possible les gars  c'est pour cela que les forums existent 

[Sent3nz@]

Attention à ET des jantes quand on les achète. Même en magasins soit-disant spécialisés les vendeurs ne conseillent pas toujours au mieux. Et parfois la suite c'est des soucis...

La grande majorité des jantes, l'ET est indiqué derrière la jante (à l'intérieur) donc difficile de se tromper 

[eme1209]

Salut, j'ai du récemment enlever mes filetés Weitec et remettre mes suspensions d'origine (châssis sport) avec ressorts courts KW, et que dire à part que je pense plus comme maitre Antares. Rien de tel que de mettre des suspensions appropriés avec des ressorts courts ou alors mettre directement des filetés. J'ai été surpris lors de mon premier long virage, au j'ai senti l'arrière se lever et partir avec les suspensions d'origine avec ressorts courts.

[papy17]

Je suis d'accord avec toi mais je n'ai pas constaté de phénomène identique alors que je suis en ressorts courts...
Tu avais sorti la grosse attaque ou quoi?

[eme1209]

Je suis d'accord avec toi mais je n'ai pas constaté de phénomène identique alors que je suis en ressorts courts...
Tu avais sorti la grosse attaque ou quoi?

non, juste le faites de repasser de suspensions filetées aux ressorts courts et je suis quelqu'un d'assez prudent dans les tournants.

[papy17]

Bon pour ma part je n'ai jamais eu de filetés sur mes autos donc je peux pas comparer mais c'est sur les filetés doivent être plus efficaces encore qu'un ensemble ressorts courts+amortisseurs.

[timor]

Moi j'avais vu la différence avec une jetta d'origine prêté par le garage, c'est plus long mais c'est sur, mais je l'ai fait partir plusieurs fois! 
Après avec les combiné c'est super, mais quand on veut on peut