Réparation serrure de coffre qui ne fonctionne plus correctement

[Golf de base]

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Passons aux choses sérieuses, la réparation de la serrure du coffre. En fait, le coffre ferme bien à clé, mais l'information donnée à l'ordinateur de bord indique que le coffre est mal fermée.

Ce mauvaise information est survenue d'un coup, sans raison apparente.
 
 
 
Audi m'annonce un remplacement à 280 euros TTC hors pose ! ! ! 
 
 
Pour ma part, je me dis que c'est rien, car cela n'a pas fonctionnait d'un seul coup sans que rien soit cassé. Sans doute un faux contact ou juste quelques chose qui a bougé.
 
De toute façon, vu que c'est la maladie de toutes les autos du groupe Volkswagen A.G .... il faut bien trouver la faiblesse.


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[donniebrasco]

FIl coupé ou capteur foutu...

[saymz]

Le capteur n'ai surement pas dans la serrure !  Pour ma porte latéral sur le caddy il m'ont dit et a tort qu'il fallait changer le bloc poignée ce qu'ils ont fait... pour rien vu que le problème est resté. En faite il y a un ergo bien planqué qu'il a fallu décalé de 2mm pour qu'il fasse bien contact...

[Golf de base]

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Après démontage de l'intérieur du hayon ... je commence à être roder ! ! ! :rolleyes:  j'ai donc démonté la serrure de coffre avec une clé à pipe de diamètre 13mm.

3 écrous à enlever et le tour est joué.




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[pinguin]

Ca refonctionne ?

[Golf de base]

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Voici la source du petit problème :



La bestiole à de 280 euros TTC non posé

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[tchapwety]

Cette pièce est vraiment défectueuse ou c'est son alimentation (fil coupé?) qui pose problème? Vérifies tout de même avant de commander car j'ai eu un truc un peu semblable et ça se situait à la "pliure" de la tresse.

[Dreamer77]

 

[Golf de base]

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Cette pièce est vraiment défectueuse ou c'est son alimentation (fil coupé?) qui pose problème? Vérifies tout de même avant de commander car j'ai eu un truc un peu semblable et ça se situait à la "pliure" de la tresse.

Pour moi, ce n'est pas un un problème électrique/électronique.

Par ailleurs, vu comment cela s'est produit, je pense plutôt à un problème physique/mécanique ... c'est à dire, quelque chose qui ne fait plus contact, car c'est tordu ou déboîté.

Par ailleurs, du vert de gris, alors que c'est à l'intérieur sous le capitonnage, j'y crois pas trop, surtout qu'en plus l'auto n'est pas trop vieille.

Mais bon, dans le doute, si besoin, j'appliquerais ta methode qui ne fera pas de mal, au contraire même.




En attendant, quand on voit comment cela est fichu, c'est pas un problème de poussière et d'entrée d'eau qui peut être la cause ....




.... et mon idée se conforte de plus en plus.


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