Golf 5 Forum

Merci en tout cas je dois dire que j en ai pris soin comme tous ces passionnés du forum.

J enverrai une photo de la nouvelle ... Un indice ?

Bonjour à tous,

cela fait bien longtemps que je ne suis pas retourné sur ce superbe forum.

Après 8 ans de plaisir, je mets en vente ma golf 5 gt sport 2.0 TDI 16v 136 cv. (je désire acheter plus grand)

il s'agit d'une 1ère main qui comptabilise 131 000 km

l'état est impeccable intérieur comme extérieur. ( pas de coup de portières ni de rayures aux jantes)

la révision générale a été effectuée à 120 000 km ainsi que le remplacement de la courroie et du galet tendeur. (facture à l'appuie)

le véhicule a été reprogrammé passant à 180 CV et 417 nm de couple (courbe à l'appuie sur demande). marche très fort !

EQUIPEMENT EXTERIEUR

- Ressorts courts eibach -30 AV / -25 AR (très bonne tenue sur route)
- Rétroviseurs électriques et dégivrants
- Rétroviseurs rabattables électriquement
- Eclairage sous rétroviseurs.
- Jantes alu 18 pouces répliques Rotor ( écrous antivol)
- Peinture étriers
- Calandre peinte en noir brillant
- Logo vw noir brillant
- lèvre spoiler peinte en noir brillant
- bas de caisse r32 couleur carrosserie
- rétroviseurs noir brillants + répétiteurs noir fumés
- diffuseur par-choc arrière peint noir brillant
- feux led arrière type golf 6 R (très rare)

EQUIPEMENT INTERIEUR

- volant golf 6 gtd
- pommeau golf 6 R
- Régulateur limiteur de vitesse.
- Rétroviseur int. jour/nuit auto.
- boite 6 vitesses
- Climatisation automatique multi zone.
- Sièges semi banquets sport.
- autoradio rcd 510 tactile, USB 6 CD
- kit téléphone parrot bluetooth


Prix : 10900 euros

Pour tout renseignement ou photos complémentaires vous pouvez me joindre par mail ou par téléphone. ( 06 26 56 98 01)

salut a toi bien écoutes moi j'ai la même motorisation que toi et effectivement il faut un temps de réponse avant que le turbo s'enclenche.
en tout cas le problème ne se pose plus quand tu reprog la voiture. fait me concernant c'est le jour et la nuit tu verras.
tentes cette expérience tu redécouvre ton véhicule.
a plus

cool merci pour tout ces conseils les gars !!

merci pour les photos  oui pour les -30 et -25 ca serait du eibach ou weitec je crois.
le garagiste doit me rappeler a ce sujet.
au passage une photo de la mienne également

ah ok merci pour l'info, je pense que je vais rester sur un -30 av et -25 arrière ce qui fait finalement par rapport à mon chassis un réel -15 av et -10 arr.
c'est clair je ne veux pas toucher c'est trop galère d'être tributaire de nos routes pourries lol

cool merci pour la réponse du coup c'est pas très visible un rabaissement de ce type ? peut etre -40 serait mieux.
qu'en penses tu ?