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Messages - Micky74
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« le: 21 janvier 2015 à 17:24:04 »
Panne trouvée, c'était le bras en plastique du capteur d'assiette coté avant gauche, je connais un golfiste de + depuis aujourd'hui 
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« le: 13 juillet 2013 à 20:07:07 »
J'ai deja essayé aussi d'activer l'alerte de niveau mini de lave glace, mais la voiture n'est pas equipée " du capteur" qui donne cette info, donc tu peut revenir au codage d'origine
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« le: 11 mai 2013 à 17:08:15 »
Sur ma golf, j'ai 4 élargisseurs de 25 mm en double boulonnerie et 4 jantes zandvoort en 17, ca touche un peu en roulant fort et en fort appui.
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« le: 30 avril 2013 à 15:30:10 »
Etant passé d'un rcd 500 mp3 a un rcd 510, rien a voir en qualité, bien meilleure maintenant, j'etais aussi decu avant, mais c'est du passé...
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« le: 02 mars 2013 à 12:57:52 »
Adaptateur réf 7L6 051 551 d'une valeur d'environ 26 euros a prendre chez vw
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« le: 02 mars 2013 à 12:14:19 »
Si tu veux avoir un meilleur autoradio que celui que tu as actuellement, tu as le Rcd 300 mp3 qui t'apporte la lecture des cd mp3, tu as aussi le Rcd 500 mp3 qui fait chargeur 6 cd mp3 (d'ailleurs j'en ai un en stock dans un carton) , sur ces 2 autoradios, pas d’écran tactile, donc même écran que tu as actuellement, quelques petits détails qui changent en façade aux niveau des boutons mais pas de grand changement, et surtout un montage de l'autoradio totalement compatible sans rien changer d'autre.
Si tu veux encore mieux, c'est mettre un Rcd 510 comme je l'ai fait (valeur en occase env 300 euros), grand écran tactile, port carte sd, son de meilleur qualité, mais avec un véhicule de 2005, je suis presque sur que tu aura le soucis du can gateway, ce petit boitier a une centaine d'euro qu'il faudra changer et paramétrer avec le vag com.
Quand au Rns 510 encore plus complet (valeur en occase env 500 ou 600 euros), il apporte par rapport au Rcd 510, la fonction gps, lecteur dvd et j'en oublie surement, tu aura toujours le meme souci de can gateway.
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« le: 01 mars 2013 à 12:34:50 »
mougwai quand tu marque : Dans le byte 21, mettre la valeur 05 (paramètre non renseigné par VCDS)
Comment faut faire, je n'y arrive pas moi ???
Merci
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« le: 28 février 2013 à 09:25:08 »
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« le: 26 février 2013 à 15:47:41 »
Salut, dans ma Golf Carat, tout marche, même les commandes au volant, j'ai juste du acheter l’adaptateur pour les 2 antennes, donc tant que tu branche pas l'antenne radio, ben t'a pas de radio. Toujours pas de soucis de batterie a signaler d'ailleurs j'ai même remarqué que en lavant ma voiture ce matin, j'avais laissé allumée la radio et l'autoradio s'est éteint tout seul 30 min après, donc ce qui est bon signe (par rapport au soucis avec la gateway). Ce matin j'ai chargé ma carte SD de 32Go de pleins de musique, ca marche, mais le chargement est un peu long, normal vu la capacité, ça n'a pas la rapidité d'un disque dur, normal...
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« le: 21 février 2013 à 17:35:08 »
Merci Greg, je te dirai ca dans les jours a venir ! 
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« le: 21 février 2013 à 10:36:11 »
J'ai oublié d'ajouter, qualité de son nettement meilleur lors du changement de l' autoradio, j'étais decu du son du rcd 500 mp3, c'est du passé maintenant ! 
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« le: 21 février 2013 à 10:29:22 »
Bonjour, je voulais vous faire part d'informations concernant le changement d'autoradio sur ma voiture : Golf Carat de Aout 2007, can gateway: 1K0907530K donc peut être sujet à avoir des soucis de batterie, autoradio d'origine Rcd 500 mp3 (chargeur 6 cd mp3), grand OBD rouge J'ai donc acheté un Rcd 510 réf :3C8 035 195 F de 2010 neuf, démonté quand la voiture a été achetée neuve car il n'y avait pas le GPS, erreur du choix d'autoradio par l'acheteur du véhicule neuf, autoradio donc rangé dans un placard depuis 2 ans, aucune rayure, pour le prix de 180 euros, je pense avoir fait une bonne affaire... Je l'installe dans ma golf, tout est plug and play mis a part les câbles d'antennes, ou il faut l'adaptateur réf 7L6 051 551 commandé mais pas reçu, je m’inquiète pas sur ce point. Pour la 1ere utilisation, tout a l'air de bien fonctionner, a part la radio, normal. Au niveau batterie : je mesure la tension de ma batterie hier soir avant d'aller me coucher : 12.60V je mesure ce matin : 12.55V, je pense donc être écarté du problème de décharge de batterie, du moins j’espère ! C'est super cool si je n'ai pas besoin de changer ma gateway, ça fais des frais en moins...  Voila pour la petite histoire si ça peut en aider certains...
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« le: 23 janvier 2013 à 18:21:31 »
Bonsoir, j'ai un soucis sur le tiguan de mes parents, les 3 voyants sont allumés, comment fait-on pour lancer une regeneration, ou que faut il faire pour que ca revienne dans l'ordre?
Merci d'avance
VCDS Version: Release 10.6.4 (x64)
Data version: 20110418
Wednesday,23,January,2013,16:48:39:10074
Chassis Type: 1K0
Scan: 01 03 08 09 10 15 16 17 19 1C 22 25 42 44 46 52 53 56 62 72
VIN: WVGZZZ5NZ8W033191 Mileage: 57910km/35983miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (CBA) Labels: 03L-906-022-CBA.clb
Part No SW: 03L 906 022 GT HW: 03L 906 022 G
Component: R4 2,0L EDC G000SG 2348
Revision: --H01--- Serial number: VWX7Z0H13NF0K7
Coding: 0000172
Shop #: WSC 00011 888 181093
VCID: 7DF5FDC75D61
1 Fault Found:
009263 - Diesel Particulate Filter (Bank 1): Restricted/Clogged
P242F - 000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 57912 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 15:42:39
Freeze Frame:
RPM: 920 /min
Speed: 0.0 km/h
Pressure: 5 mbar
Hex Value: 0xFF01
Temperature: 48.0°C
(no units): 51.0
Mileage: 80 km
Readiness: 1 1 0 0 1
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 1K0-907-044.lbl
Part No SW: 1K0 907 044 DD HW: 1K0 907 044 DD
Component: ClimatronicPQ35 130 1213
Revision: 00130023 Serial number: 00000000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 6CD3C083361B
1 Fault Found:
00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)
000 - - - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 1C: Position Sensing Labels: 1Kx-919-xxx-1C.lbl
Part No SW: 1K6 919 879 HW: 1K6 919 879
Component: Kompass 001 0003
Revision: 00001000 Serial number: 1225223T2QC603
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: FDF57DC7DD61
1 Fault Found:
00532 - Supply Voltage B+
015 - Cannot Be Tested at this Time - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 10111111
Fault Priority: 3
Reset counter: 22
-------------------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake Labels: 5N0-907-801.lbl
Part No SW: 5N0 907 801 B HW: 5N0 907 801 B
Component: J540 EPB3 VW-09384 0005
Revision: H08 Serial number: 00000000036177
Coding: 0000057
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 2E570A8BC087
1 Fault Found:
00446 - Function Limitation due to Under-Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 158
Mileage: 57483 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
Voltage: 10.90 V
Count: 52
Speed: 0.0 km/h
Hex Value: 0x12E0
Hex Value: 0x0001
Hex Value: 0x0101
15
« le: 10 janvier 2013 à 11:33:49 »
Personne n'a encore trouvé la solution pour utiliser l'ampoule de plein phare en drl sur une golf V sans xenon ?
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