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Messages - phaouf1

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Mécanique / Problème bloc ABS
« le: 04 janvier 2013 à 19:10:24 »
salut et bonne année

essaye de trouver quelqu'un sur le forum qui a le meme moteur que toi et un vagcom pour qu'il te donne son codage moteur pour comparer avec le tiens.
je vois que ton codage est 0000061 or je n'ai pas de moteur essence sous la main il faudrait pouvoir comparer.
je peux te donner un numero de tel pour un mec qui peux reparer les calculos mais il est sur saint etienne alors...

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Mécanique / Problème bloc ABS
« le: 23 décembre 2012 à 20:21:13 »
normalement dans codage quand tu te mets sur le code un pop up avec la signification de chaque byte apparait, apres a toi de lire et verifier si cela correspond.essaye de faire des imprimes ecran et post les pour voir.

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Mécanique / Problème bloc ABS
« le: 23 décembre 2012 à 17:39:29 »
si tu possede ou connait quelqu'un avec un vagcom, il faut regarder le codage du calculateur moteur.
le sauvegarder par securité et regarder les description pour le modifier.
dans vagcom
calculateurs
01 moteur
07 codage

et la regarde si le codage correspond a ton vehicule.

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Mécanique / Problème bloc ABS
« le: 22 décembre 2012 à 13:07:53 »
salut
ton probleme est il arrivée soudainement ou suite a un evenement particulier?
il semblerait que ton calculateur moteur soit mal codé.
se qui expliquerait tes deux defauts.

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Electronique / Re : Problème Moteur : Exhaust Pressure Sensor
« le: 03 juillet 2011 à 16:25:19 »
Si tu as un FAP je pense que tu as un probleme sur la sonde de pression differentielle du fap.
Elle coute environ 60 € chez vw mais tu peux la trouver sur ebay.de
Je te dis ca car j'ai eu un probleme similaire.

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Electronique / Re : Problème Moteur : Exhaust Pressure Sensor
« le: 02 juillet 2011 à 04:43:57 »
As tu un filtre a particules?

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Electricité / Re : [Tuto] Rajout de la fonction "Recyclage Auto de l'air intérieur" au climatronic
« le: 02 juillet 2011 à 04:34:39 »
Je pensais que le recyclage recyclait l'air interieur de la voiture et que le capteur permaitait d'aller chercher de l'air exterieur quand l'air devenait trop vicié?

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Mécanique / Re : Triangles de suspension
« le: 01 février 2011 à 18:47:00 »
Citation de: Fou-de-golf le 19 mars 2010 à 20:52:14
Mon petit ludo quand je dis que nos voitures sont des soeur c'est pas pour rien  :lol1:

Un triangle ne se change pas, celui qui te dis de le changer tu lui fais un doigt d'honneur et tu te casse

tu change un triangles que quand tu as un accident ( si il est touché )

moi il y a deux mois, j'ai du changer les deux silentblocs centrale de mes triangles, car elle étais bouffer, un silentbloc ca s'use c'est du catchout, donc essaie de faire regarder tes silentblocs.

En faite quand tu es rabaisser tu ne sent rien car tes silentbloc sont tendu, mais moi quand j'avais mis les suspensions d'origine pour passer le controle, ben la voiture faisait des toc toc a chaque trou.

Un triangle coute environ 250euro si pas plus, deux silentbloc centrale 50 euro ( les plus cher d'ailleurs car les coute max 10euro )

donc te fais pas plumer, et précise que tu veux juste le changement des silentbloc et non du triangle complet ( ils font ca car c'est plus facile et plus de profit surtout )
:plusun:

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Entretien / Re : Message ODB "dépassée"
« le: 22 janvier 2011 à 04:33:28 »
 :plusun:

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Sur Internet / Re : Voici un petit reportage que j'ai déniché sur le net ! A voir absolument !!!
« le: 20 janvier 2011 à 19:33:30 »
je pense qu'avec la clé du debut du reportage suivant (http://videos.autoplus.fr/video/iLyROoaf8M6z.html) il a tous se qu'il faut pour ouvrir la porte toute en desactivant l'alarme.
Sur ma golf IV les mecs l'avais ouvert avec un tournevis d'apres l'expert et l'alarme n'a pas sonner.
ensuite ils ont couper les ceintures arriere pour faire des sangles et tracter la voiture plus loin (apres avoir casser le neiman) puis ils ont changer le calculateur et compteur (car coder ensemble ) puis ils ont fait un casse avec des fausses plaques par dessus le marché.

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Electronique / Re : Changement module aide urgent angle de braquage !
« le: 10 décembre 2010 à 20:23:03 »
 :cool5:

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Electronique / Re : Changement module aide urgent angle de braquage !
« le: 05 décembre 2010 à 21:34:10 »
ton defaut persistant viens du limit stop a recalibrer aussi.
lien mis en mp.
puis pour les autres au cas ou.
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_(1K)_Steering_Assist#Adaptation

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Electronique / Re : Changement module aide urgent angle de braquage !
« le: 04 décembre 2010 à 13:42:18 »
j'arrive apres la bataille mais effectivement ton probleme vient de ta bague collectrice (il t'en faut une de type II).
une fois remplacer un coup de vagcom pour reparametré l'angle de braquage et tout rentrera dans l'ordre.
c'est dommage que je ne soit passer par là plus tot j'avais une bague collectrice de type II.

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Modifications / Re : Régulateur vitesse
« le: 11 août 2010 à 15:49:41 »
oui je te confirme qu'avec ton module tu na qu'a changer le commodo et activer le reg de vitesse via vag com.

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Sonorisation, GPS, ... / Re : RNS 510
« le: 10 août 2010 à 14:05:47 »
ton gateway fini par F regarde la ref 1K0 907 530 F.
si tu fais un scan au calculateur radio tu aura la ref de ton firmware mais pas sure qu'il y ai la version de la carte.
pour acceder au different menu quand tu a mis 1 au canal 50 du module radio ou navigation, tu demarre ton autoradio et quand il a demarré tu reste appuyer sur setup longtemps et tu vas voir arriver un nouveau menu.

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