Golf 5 Forum

Bonjour à tous!

Petit "up" car j'ai le même probleme lors de la mise en route de ma titite (G5 1.9 TDI)  :
"lorsque je met mon contact et qu'en suite je démarre mon moteur, j'ai comme une forte vibration au niveau du levier de vitesse qui dure 1 seconde. Le moteur démarre normalement et au quart de tour. Je me demande si cela est normal ou si je doit m’inquiéter d'un signe annonciateur de panne. En roulant aucun soucis ni aucun bruit."

Merci pour votre aide  !

Bonjour à tous,
Petite question, pour activer uniquement la fonction électrique de réglage (A) sur quel fil dois-je connecter un + permanent ?
C’est sur un des deux fils de la petite cosse noir (B & C sur la photo ci-dessous)?
 

J'ai trouvé  => voir photo ci-desssous

Je l’ai achetée chez Auto M&M situé sur la Chaussée de Mons 572 à Anderlecht (Bruxelles).

Salut,
Non il le faut pas passer la valise.
Tu va voir le voyant de la direction assisté qui va s’allumé mais au bout de 5 mètres, il va automatiquement s’éteindre.
Tu devras régler l’heure.
Si tu à un autoradio d’origine, il va te demander un code, il se trouve sur une carte dans ton carnet.
Tu devras également réactiver la fonction confort pour ta vitre électrique. Pour cela, tu maintiens le boutons de chaque vitre vers le haut pendant +/- 5 secondes.

Démontage:
Hotter le couvercle de la batterie.
En bas à gauche de la batterie, il y un boulon et une plaque qui maintiennent la batterie.
Il te faudra une clé à cliquet avec rallonge de +/- 30cm pour l’atteindre et une douille de 13.
Attention à ne pas faire tomber la visse ou la plaque dans le compartiment moteur !  
Il faut également desserrer les deux boulons qui maintiennent les cosses sur la batterie avec une clé de 10.
Ensuite, tu tire simplement la batterie vers le haut (vers le côté gauche car à droite elle est bloquée dans une encoche).
Voilà, j’espère t’avoir aidé.
A+

Oui, je sais mais lorsqu’ils m’ont tél, ils ne pouvaient pas me garantir que ça solutionnerais mon problème. Rien que la centrale coûte +/ 300€ et la vérification du circuit électrique 100€.
Et si j’avais acheté une centrale et que ce n’était pas ça, ils ne la remboursaient pas.

Ce qui m’embête un peu c’est qu’ils ont aussi remplacé les deux portes ampoules arrières + facturé la dépose et la repose pour remettre les feux arrière « non-US » sans me demander mon avis.
Je l’ai signalé et ils m’ont répondu que s’ils ne le faisaient pas, le travail n’aurait pas été garanti car, pour eux, ce serait la cause du problème.

Pour ma part, j’y crois pas trop car nous serions nombreux dans le même cas.

En tout cas merci pour ta proposition.
A+

Finalement, j’ai déposé ma voiture chez VW. Je la récupère cet aprèm.
Coût de l’opération … 550€ 
Ils ont remplacé le module qui gère notamment les feux stop.
D’après eux, le problème viendrait de la modif des feux arrières US (=cercle entier des stop qui s’allume).
Pensez-vous que cela est possible sachant que j’ai fait la modif depuis 1,5 an ???
Merci pour vos réponses.

  des conseils, je vais me lancer la dedans ce soir.
Encore une petite question, quequ'un sait s'il y a un fusible pour les feux stop et où il se trouve?

Salut,

C’est normal que les portes ne se verrouillent pas car ton ODP détecte une porte ouvert.

Essaye peut être de débrancher la batterie quelques minutes ou bien un petit coup de dégrippant W-40 sur la gache (le contacteur se trouve là) et laisser agir au moins une heure.

Autre solution, regarde si tu n’a pas un fil de sectionné dans le caoutchouc entre les charnières de ta portière.
Essaye dans un premier temps de le bouger de gauche à droite pour voir s'il y a du changement.
Pour le démonter, il faut insérer un tournevis plat assez fin en haut et en bas du caoutchouc pour appuyer sur les deux clips et le tirer en même temps vers toi.
Attention à ne pas appuyer trop fort car les clips sont très fragiles!

Pour ma part, j’avais le problème inverse, chez moi il ne s’allumait plus.
J’ai remplacé la gache complète car le contacteur ne se vend pas séparément.

Si ça peut t’aider, voici quelques explications pour démonter la gache. (Peut-être qu’une la fiche est mal emboitée).

http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=7634.30

En espérant t'avoir aidé ...
A+